Bujía Bultaco Metralla 62

[Ventura]

¿Estás seguro que es esa bujía la correcta?
Yo , a simple vista, me parece demasiado fría. Tanto que con estar unos segundos a ralentí acabará engrasada.
Yo probaría con una ngk pero de grado 6, incluso 5. Por lo menos para las primeras pruebas.

[bertron]

El tornillo de ralentí lo ajusto y no se me para, si se revoluciona un poco, pero bien.
El caso es que, no me arranca, le cuesta muchísimo!pero mucho mucho, a veces al sacar la bujía y limpiarla o cambiarla por otra va bien, pero después de parar ya le cuesta arrancar otra vez mucho mucho pero mucho!!
Supongo que o tengo mal hecha la mezcla de aceite o no la revoluciono lo suficiente y se encharca la bujía...
He probado poniendo una bujía de grado 6 (yo uso la de 8), siempre NGK, pero no soluciono nada...
Si la bujía que pongo es nueva me arranca perfecta, pero al parar y encender ya estoy en las mismas...
Alguien que me diga que puede estar pasando!! Es un Amal 25 sport el carbudaror...

[Ferrallla]

Antes de nada... revisa los retenes del cigüeñal y la toma de admisión, igual hay sorpresas... ponle un grado 6 para un uso normal, la mezcla de aceite sintético (vale cualquiera incluso de gran superficie) al 2 por ciento... si el carburador Amal está gastado y la campana baila posiblemente tenga bastante culpa de lo que pasa... si puedes monta otro carburador similar a ver como responde, si necesitas cambiarlo no busques material usado, compra uno nuevo en Inglaterra que están a buen precio...

[bertron]

Tomo nota, muchas gracias!
Ya comentaré dónde radica el problema después de revisarlo todo...
En cuanto al carburador...¿Cual debo montar para la metralla 62??

[Juan Rodriguez Gonzalez]

Lo suyo es un Amal Monoblok de 25.

[Ferrallla]

Búscalo nuevo por las Inglaterras...