Cota 49. LLego el turno de la pequeña

[salvattore]

Donde dije Digo digo Diego.
No da chispa la bujía.
No sé que ha pasado en el intyerior porque poniendo un polímetro en el cable de salida del Stator tampoco veo corriente.

A ver si lo hago bien;
Pongo el Polímetro en el cable negro un polo y el otro a masa En el propio Motor para descartar "efecto Pintura"
Lo he puesto en DC y AC y na de na. No se mueve.

[blasyo]

Suelta el plato de las bobinas del estator y comprueba que no pellizcas el cable negro.Siento ser pesado,pero esque tiene mucha pinta de fallar de eso.

[salvattore]

Hola Blasyo,

La moto arrancaba antes de "lavarla". El plato magnético no lo he tocado y no lo he sacado en ningún momento. Es posible que en la sacada del motor y pulirlo y esas cosas se haya soltado del estator. He mirado por el plato a ver si veia algo pero no he visto gran cosa.



Lo siguiente es sacar el plato para lo que tendré que comprar el extractor correspondiente.

[salvattore]

Os pongo unas fotos de como ha quedado.

Me faltan cuatro cosas para acabarla, pero primero es lo del arranque.

Ya he pedido el extractor y a ver si llega pronto para que el fin de semana pueda arrancarla.
Si no ya tengo Tarea con la Vespa que hoy se me ha parado petardeando

[CarlosX]

Un saludo.
Una preciosidad.
Si arrancaba antes de mojarse, cuando se seque lo mojado volverá a arrancar.....a lo mejor . Por decirte algo.....
Buen trabajo. Y ahora la vespa......es un sin vivir...

[salvattore]

Bueno
Ya tengo el extyractor de Plato magnético y ahora lo que no puedo quitar es la tuerca.
He puesto una marcha y he bloqueado la rueda trasera, pero no es suficiente. sigue girando al meter la llave.
Otra cosa que se me ocurre es bloquear la Biela, pero para ello he de desmontar el cilindro y pistón y me parece peligroso para la biela. (no mola)
Lo otro es bloquear el embrague, pero para ello tengo que demontar el carter y hacer lo propio con el eje (no mola)
Alguna otra sugerencia?

[KingScorpion]

Mete tercera y sienta en la moto a alguien pesado que pise el freno trasero.

[salvattore]

Según el sentido de giro la tuerca es "normal" y se afloja en sentido inverso de las agujas del reloj ¿Cierto?

O est va al revés?

[KingScorpion]

No me acuerdo, la verdad. Sólo he hecho un motor de 49.

[salvattore]

Ya he sacado la tuerca del plato. Pongo una foto de como lo he hecho porque el resto no funcionaba y puede que a alguien le sirva

Por cierto Julian, Es afloje normal hacia izquierdas

No veo nada raro en el, Parece que todos los cables están bien.

Voy a ver el condensador lo primero, luego platinos. ¿como miro si el condensador está bien? que debe de darme el polímetro, porque voltios no da ni uno!!