
Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 74
Registrado: 26 Nov 2013, 13:15
Hola FCC
Mira en este enlace que viene información sobre las Montesas
https://www.pdfmotomanual.com/download? ... c3649234ce
Está un poco desordenado pero están los datos que buscas
Saludos desde Málaga
Mira en este enlace que viene información sobre las Montesas
https://www.pdfmotomanual.com/download? ... c3649234ce
Está un poco desordenado pero están los datos que buscas
Saludos desde Málaga

Manetero forero de primera clase
Mensajes: 650
Registrado: 12 Dic 2018, 08:08
Ubicación: Pantoja. (Toledo).
Muchas gracias compañero. Bueno ya e logrado cerrar el motor. Y por lo que e comprado cómo buena mente e podido parece que las velocidades le entran. Alguien me puede ilustrar y decirme si hay forma de comprobar perfectamente que engranen todas las velocidades.
Fernando Cazorla. Montesa kings Scorpions automix. Cota 74 trail. Derbi antorcha montreal. Derbi gpr 80. Bmw f650. Derbi paleta 65cc primera serie año 1961.
La mejor manera es dandote una vuelta con la moto.Ahí ,saldran todos los fallos.
Y recomendarte,que leas tu mensaje antes de editarlo,porque la verdad ,cuesta mucho entender qué quieres decir.Un saludo.
Y recomendarte,que leas tu mensaje antes de editarlo,porque la verdad ,cuesta mucho entender qué quieres decir.Un saludo.

Manetero forero de primera clase
Mensajes: 650
Registrado: 12 Dic 2018, 08:08
Ubicación: Pantoja. (Toledo).
Gracias Blas tienes toda la razón. Mi forma de expresarme deja mucho que desear. Mi pregunta era la siguiente. Hay forma de comprobar antes de cerrar todo el motor completamente el funcionamiento correcto de las velocidades? .
Fernando Cazorla. Montesa kings Scorpions automix. Cota 74 trail. Derbi antorcha montreal. Derbi gpr 80. Bmw f650. Derbi paleta 65cc primera serie año 1961.

Manetero forero de primera clase
Mensajes: 650
Registrado: 12 Dic 2018, 08:08
Ubicación: Pantoja. (Toledo).
Compañeros os pido ayuda una vez más. Creo haber cometido algún error en el montaje del eje de arranque puesto que al girar el motor el trinquete del eje de arranque suena. Supongo que a de tener alguna posición el engranaje interior. Puede ayudarme alguien explicándome como e de montarlo.
Fernando Cazorla. Montesa kings Scorpions automix. Cota 74 trail. Derbi antorcha montreal. Derbi gpr 80. Bmw f650. Derbi paleta 65cc primera serie año 1961.
Pues te toca abrir motor de nuevo.
Es un fallo clásico. Está mal montado el mecanismo de arranque por culpa del piñón que tiene la rampa. Lo has montado al extremo, y debe ir en la mitad. Está explicado en alguna entrada de la web; no sé si en Montesa o en Impala.
Es un fallo clásico. Está mal montado el mecanismo de arranque por culpa del piñón que tiene la rampa. Lo has montado al extremo, y debe ir en la mitad. Está explicado en alguna entrada de la web; no sé si en Montesa o en Impala.

Manetero forero de primera clase
Mensajes: 650
Registrado: 12 Dic 2018, 08:08
Ubicación: Pantoja. (Toledo).
Gracias Julián. Ya lo e montado correctamente. Parece que todo va bien ahora. Ya iré contando el resultado.
Fernando Cazorla. Montesa kings Scorpions automix. Cota 74 trail. Derbi antorcha montreal. Derbi gpr 80. Bmw f650. Derbi paleta 65cc primera serie año 1961.
Me alegra que lo hayas solucionado. Es la típica cosa que cuando te pasa una vez, no la olvidas ... por la cara de tonto que se te pone. 


Manetero forero de primera clase
Mensajes: 650
Registrado: 12 Dic 2018, 08:08
Ubicación: Pantoja. (Toledo).
Más que de tonto de .... Se me quedó la cara. Si hasta el mismo engranaje tenía sus marcas del propio roce. Pero bueno así para la próxima lo tengo más en cuenta.
Fernando Cazorla. Montesa kings Scorpions automix. Cota 74 trail. Derbi antorcha montreal. Derbi gpr 80. Bmw f650. Derbi paleta 65cc primera serie año 1961.
Eso seguro!
Y la siguiente que aprenderás en ése mecanismo, es que el anillo elástico hay que reemplazarlo de vez en cuando. O se puede llegar a salir el mecanismo.
Y la siguiente que aprenderás en ése mecanismo, es que el anillo elástico hay que reemplazarlo de vez en cuando. O se puede llegar a salir el mecanismo.
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