Restauracion Cota 74

[CarlosX]

Saludos.
¿Será su embrague?
Ánimo

[salvattore]

Pues ya no lo se.
Me llevo sorpresas con esta moto.
El cilindro es de una 172. El pistón también es de 172. La biela ni idea. Sospecho que de 172 porque pone Montesa.
El volante de inercia no existe.
La culata es de una 74.
El escape es de una 247 (porque de 74 o 123 no lo he visto nunca entero y con el codo pintado)

El caso es que me tiene desesperado

[salvattore]

Bueno, pues no me quedo parado. En cuanto tengo un rato a hacer cosas para continuar.
El reenvio del cuentakilómetros estaba hecho una pena. Ni siquiera giraba el mecanismo. A base de gasolina y un poco de estropajo queda de lujo.

el problema es que tiene como casi todos la pestaña de enganche rota. Voy a ver si puedo ponerle una pletina soldada con nural y poniendole un microtornillo.

Ya os dire si va o no. Se me ha roto la broca y hasta que no compre otra no puedo seguir


También me he puesto con la rueda trasera.

Va bien de momento.

[salvattore]

Continuamos trabajando. Lento pero vamos e ello.
Ahora le tocaba el turno a los amortiguadores. Estaba decidido a desmontarlos y pintarlos porque me parecia que estaban en un estado penoso, pero al desmontarlos me doy cuenta de que están bastante bien.
Voy a intentar cambiarles el aceite, pero no se yo si eso me va a dar algún problema.

Me recomendais hacerlo?
Como se cambia?

[salvattore]

Lo que si voy a hacer es cambiar los solemblocks. Estaban en un estado de dureza infernal.
Ya están pedidos y esperando que lleguen.

[KingScorpion]

Los amortiguadores Telescopios son desmontables sin problema. Abriéndolos podrás sacar el aceite y reemplazarlo. Lo que no sé es tipo ni cantidad, pero supongo que SAE 5 ó SAE 10 y la cantidad que pidan. Ojo con no cargarte los retenes, que son especiales.

[salvattore]

Voy a pensarmelo si lo hago.

He intentado comprimir los muelles para desmontarlos y están duros. Muy duros. Después de limpios no rezuman aceite, por lo que a lo mejor los dejo como están.
No obstante si me encuentro con ganas voy a probar primero con otro de la cota 123 que compre para repuestos a ver que tal se me da. Si me lo cargo pues bueno tengo los otros.

Gracias por la ayuda

[KingScorpion]

Los de la foto no son de una Cota 74, sino de 247.

[salvattore]

te aseguro que venian en la cota 74.

Los de la 123 son mas grandes.

[KingScorpion]

Que vinieran en la Cota 74 no implica que sean suyos. Me da la impresión de que son de 247, aunque creo que hubo algunas 74 que venían con Telesco de 5 posiciones, pero no lo sé 100% seguro.