By almigdel at 2011-11-15
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Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
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c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
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En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Mensajes: 3
Registrado: 15 Nov 2011, 11:31
Ubicación: Villamediana de Iregua (La Rioja)
Hola, me llamo Miguel, acabo de adquirir-regalo, de una Ducati Road 250 del 74 con 17600 kms, llevo un par de meses restaurandola economicamente lo mejor posible, la he puesto al dia de itv y papeles, y aunque no apostaba mucho por ella, me ha dejado sorprendido lo bien que va, excepto por algún problemilla puntual que tengo.... bueno pero para eso estamos aquí, para resolver esas dudas, aqui os dejo unas fotillos de mi pequeña, un saludo maneteros...
By almigdel at 2011-11-15
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Manetero especial
Mensajes: 3499
Registrado: 06 Ago 2011, 17:53
Ubicación: Madrid & Los Peñascales
Manetero especial
Bienvenido!!!.¿te la han regalado?.!!Que suerte!!!.Es matricula de Madrid.¿eres tú de Madrid?.Por favor , rellena ubicación en los datos.
Ardilatxa y Carlosimpu siempre en nuestro recuerdo.
M.comando 1965 "Ardi-La Cordobesa".
M.comando 1964 "La Toledana"
Honda cb 125 sport 1981 "La diminuta"
Yamaha XJ 600 1984 "La bestia"
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Yamaha XJ 600 1984 "La bestia"
Mensajes: 3
Registrado: 15 Nov 2011, 11:31
Ubicación: Villamediana de Iregua (La Rioja)
Si, es de mi suegro, se la guardaba un amigo en un pabellon de construcción, y no veas como estaba cuando la cogí, 31 años parada, y solo con una limpieza de carburador y bateria nueva y arranco a la primera, soy de La Rioja, mi suegro vivía en Madrid cuando se la compró
Manetero especial
Mensajes: 3499
Registrado: 06 Ago 2011, 17:53
Ubicación: Madrid & Los Peñascales
Manetero especial
!!!Habrá que ir con las "clasicas" a tomar por alli unos vinazos!!!.Que la disfrutes y sácala , que no se quede en el garaje.
Ardilatxa y Carlosimpu siempre en nuestro recuerdo.
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Mensajes: 3
Registrado: 15 Nov 2011, 11:31
Ubicación: Villamediana de Iregua (La Rioja)
Eso tengo pensado, no la he dado de historica, la tengo como moto corriente para mis desplazamientos, aunque me da algo de guerra el sistema electrico.
Mensajes: 21
Registrado: 08 Jul 2013, 19:04
Hola yo tengo una road del 74 también y estoy arreglandola,
¿El ojo de buey de la tapa de la distribución, lo tenía o se lo has puesto tu?,¿Cómo has conectado ahora el cuentarrevoluciones?
La moto está impecable, preciosa.
Saludos.
¿El ojo de buey de la tapa de la distribución, lo tenía o se lo has puesto tu?,¿Cómo has conectado ahora el cuentarrevoluciones?
La moto está impecable, preciosa.
Saludos.
Manetero especial
Mensajes: 2324
Registrado: 30 Dic 2012, 02:02
Ubicación: CÓRDOBA LA TIERRA DE JULIO ROMERO DE TORRES
Manetero especial
Buenas tardes felisin, el ojo de buey pertenece a la 24 horas o la 250 sport (algunas unidades lo llevaban), el cuentarevoluciones no se puede conectar porque se anula el reenvio original, podriamos poner un cuentarevoluciones electrónico pero le quitamos la estética al cuadro de instrumentos. Por cierto MiguelDucatiRoad250, es un regalo precioso, enhorabuena. Un saludofelisin escribió:Hola yo tengo una road del 74 también y estoy arreglandola,
¿El ojo de buey de la tapa de la distribución, lo tenía o se lo has puesto tu?,¿Cómo has conectado ahora el cuentarrevoluciones?
La moto está impecable, preciosa.
Saludos.
El Pajero
LA PRACTICA HACE AL MAESTRO, PERO SIN UNA BASE DE CONOCIMIENTO NO SIRVE DE NADA
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