Bueno compañeros.. pues en un ratillo que tuve comprobé que la parte central del volante no rozaba con nada. Después quité el plato y con mucho arte pinte con un rotulador permanente las partes del núcleo de las bobinas que estarían en contacto con el volante, lo volví a montar y lo puse todo en la condición que la moto da fallo. Tras el experimento lo extraigo todo de nuevo y compruebo que la bobina del alumbrado sigue bien pintada pero de la bobina de encendido obtengo este resultado:
Tanto el volante como la bobina son los que había y esta ultima tiene solo unos agujeros fijos por lo que no puede oscilar hacia dentro o fuera.
Por cierto aprovecho para contestar también a juan respecto a lo que comento el otro día de un posible juego axial del cigueñal, lo comprobé y no tiene problema ninguno.
Volviendo al asunto de la bobina rozadora, que solución tiene el asunto? lijar el núcleo de la bobina o el volante?
muchas gracias y un saludo.