Restauracion Derbi Antorcha

[reyes68]

Con el piñón de ataque, que seguro te dará quebraderos de cabeza, lo primero es paciencia, y lo segundo es un buén extractor de dos patas asegurado con un gato o sargento, para que no se abran las mismas, y si puedes ( es lo más recomendable), ayudado de una pistola de impacto.
Ten cuidado con la/s bolita/s que van dentro del empujador del embrague, entre dos barrillas, una más larga que la otra,..........ojo que todo tiene su posición. Todo lo demás tiene poca ciencia, solo un poco de orden, apuntes, fotos y como te dije antes, paciencia.

[tosalemal]

bien.

la tuerca del cigueñal gira si no recuerdo mal a derechas, igual que el cigueñal. el piñon necesitaras un extractor o un tres patas, si no tienes o bien te pillas uno bueno, porque los chichinaveros es tirar el dinero, o bien vas a un taller a que te lo saquen. si esta atorado te tocara darle calor.

las arandelas del eje del embrague no salen porque tienes el casquillo todavia montado sobre el eje, va muy ajustado, para sacarlo igual que con la campana de embrague. luego sale la arandela.

finalmente en el eje del piñon de ataque lleva una tuerca con una arandela doblada por el otro lado, debes soltarla, sacar la arandela y el piñon, y dejarlo sin nada,

igual trabajo debes hacer con el eje del selector que esta encima del piñon de salida, suelta todo y sacalo. aparte del volante magnetico y de los tornillos del carter poco mas te queda.

por ultimo, te dejo un link de mi blog en el que aparece como desmontar un motor de derbi antorcha: https://moticosroyo.wordpress.com/2011/ ... -antorcha/

ya te lo comente, son exactamente iguales salvo porque el embrague va por cadena. lee y relee y no deben quedarte dudas.

un saludo y mucho animo!!!

[Pirri64]

Ahi ando aun, no lo he dejado. Esta moto no va a poder conmigo....