Saludos desde BCN
Publicado: 21 Oct 2016, 22:16
Hola a todos!
Hace ya un par de años que poseo una 3 y 1/2 sport de 1981. Ya hacía tiempo que me rondaba por la cabeza adquirir una clásica y me alegro mucho de haber acertado con esta moto. Cada día me gusta más salir con ella, aunque sólo sea para ir al curro...
La compré en bastante buen estado pero necesitaba una revisión general. Los grandes profesionales de FG Motoworks aceptaron el reto y realizamos una revisión completa del motor y parte ciclo. Gracias a vuestras indicaciones contacté con Wolfang Trish para conseguir los recambios (juntas motor, aros...) que necesitamos durante la reconstrucción
Del resto de temas (pintura, escapes, parte eléctrica, mandos...) me he ido ocupando yo mismo. Os adjunto una foto de la nena, a ver que os parece
Tengo unas dudas sobre carburación que seguro me podréis ayudar. Creo que lo correcto será crear un "post" o como se llame en el apartado "mecánica", ¿no es así?
No me enrollo más. De nuevo saludos a todos
Hace ya un par de años que poseo una 3 y 1/2 sport de 1981. Ya hacía tiempo que me rondaba por la cabeza adquirir una clásica y me alegro mucho de haber acertado con esta moto. Cada día me gusta más salir con ella, aunque sólo sea para ir al curro...
La compré en bastante buen estado pero necesitaba una revisión general. Los grandes profesionales de FG Motoworks aceptaron el reto y realizamos una revisión completa del motor y parte ciclo. Gracias a vuestras indicaciones contacté con Wolfang Trish para conseguir los recambios (juntas motor, aros...) que necesitamos durante la reconstrucción
Del resto de temas (pintura, escapes, parte eléctrica, mandos...) me he ido ocupando yo mismo. Os adjunto una foto de la nena, a ver que os parece
Tengo unas dudas sobre carburación que seguro me podréis ayudar. Creo que lo correcto será crear un "post" o como se llame en el apartado "mecánica", ¿no es así?
No me enrollo más. De nuevo saludos a todos
Hola Tate, bienvenido al foro!
