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Hola, no he encontrado ningún post sobre limpiar depósitos en el foro nuevo, en el viejo ya expuse un método propio a base de limón y bicarbonato.
El caso es que le estoy dando de nuevo vueltas al asunto, pues acabo de limpiar un deposito al que no parece muy recomendable añadirle resina de poliester tras quitar el óxido, pues contiene varios tubos finos y doble fondo que podrían quedar obstruidos.
Indagando por Internet estoy tratando de aclararme con el concepto de pasivación, proceso por el cual el acero inoxidable vuelve a adquirir propiedades anticorrosión. No me queda muy claro si la pasivación consiste en un nuevo óxido protector o en una superficie pulida.¿¿¿¿?????
https://es.wikipedia.org/wiki/Pasivaci%C3%B3n
En estos dos links tenéis el proceso profesional-industrial para limpiar grandes depósitos de acero:
-http://www.aimme.es/archivosbd/observat ... aceros.pdf

-http://www.ptq.pemex.com/RM/Adqleypemex ... SIVADO.pdf
¿podemos aplicar este mismo método a nuestros depósitos de gasolina?
(cuidado con el acido nítrico y la gasolina, mejor usar método de acido cítrico)
(el ácido nítrico mezclado con hidrocarburos resulta explosivo)
Estaba pensando en comprar Titan desoxidante, el cual indica en la etiqueta que pasiviza pero es que mi depósito ahora mismo reluce por dentro por lo que ¿me sivirá de algo usar acido fosfórico?

interesante, no tengo ni idea, pero seguiré el post, gracias!

Hay un producto llamado Citrisurf
Web oficial: http://citrisurf.com/
Procedimiento de aplicación: http://www.tresdelsur.com/procedimientos.php

Ahora la duda es si será simplemente limón o ácido cítrico...
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Por otro lado porfa me urge saber si en mi depósito recien limpiado y con el óxido quitado (precisamente mediante limón) puedo aplicar acido ortofosfórico a través de productos como el desoxidante Titan https://www.titanlux.es/es/lineas/producto/98, vamos que lo pretendo saber es si tardará más en oxidar de nuevo, si actuará como pasivante aplicado sobre superficies que ya no contienen óxido pero sí que lo tenían.

Hoy me han hablado del spray de zinc para galvanizado en frio. Lo hay de muchas marcas y lo he encontrado en la ferretería. Mañana lo probaré.
Se usa mucho para recubrir soldaduras y que no oxiden.
http://www.sprayerland.com/imprimacione ... -zinc.html

espray de zinc+gasolina= mala combinacion.....durará menos quenun caramelo a la puerta del cole.

Muchas gracias por la info, pues nada quedará a pelo, a ver si no sale chocolate en unos kilómetros...
Estoy llegando a la conclusión que los depósitos de gasolina no suelen ser de acero inoxidable así que esto del pasivado creo que no es aplicable.
Con el trabajo que nos ahorrariamos si fueran inoxidables...

Si puedes usar un pasivizador, siempre que sea metal férrico. Yo suelo usar el de titán, el rosa. Huele fatal pero deja el metal perfecto.

Y ojo, que los inoxidables....también se.oxidan y corroen.

Saludos
Alex

Yo creo que efectivamente iría bien, pero he llamado a la casa Titán y el técnico me ha dicho que una vez limpio el depósito no sirve para nada añadirlo.
Curiosamente el último depósito que limpié antes de realizar el enjague final le añadí Coca-Cola y no salió óxido al aclarar el último proceso con agua (aunque la Coca-Cola no come realmente el óxido) (Titan y Coca-Cola llevan ácido orto fosfórico).
Con el spray de Zinc menuda decepción, me dió por pintar el depósito por fuera con este y tras 48h al pasar la mano me queda llena de zinc y se va al rozar con un trapo. Veremos que pasa si le echo pintura encima (menos mal que dice aguantar 500º).

Puede que no te agarre nada bien la pintura sobre la base de zicn, me paso a mi con un piloto gemo, al final tuve que decaparlo y darle imprimación normal.

buenas noches, yo tengo un problema similar.
Tengo que limpiar el óxido de un deposito que tiene varios conductos interiores y no se como hacerlo. Me lo limpiaron hace tiempo creo que con vinagre pero se ha vuelto a oxidar