lamaneta.com

Perdonad!
Este hilo es de Juancar!!! Intentando copiar el otro hilo del "Fururoo negado" at apartado de Lettera Scritta me he hecho un lio y ahora aparesco como autor



Ya lo pusé en otro hilo, pero me he dado cuenta de que gracias a Julian tenemos este apartado de prensa

En la edition actual (una pena, pero será la ultima que habrá de papel) de "Supermototecnica" salen 8 paginas de la famosa 500 de Bruno Morandi (distribucion por engraje etc. ) Aqui un par de fotos. Es todo en italiano claro. Yo aqui no lo encuentro Mirad que pepino mas bonito:

http://supermototecnica.com/2015/04/05/ ... orini-500/

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norbert

Menudo avion!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Me llama la atención el montaje de los carburadores con manguito RECTO, quedan muy muy muy tumbados............ casi a 45 grados. Pero se supone que funcionan, no???

Se solucionaria así de simple el problema de nuestras gomas de admisión tan "especiales i específicas" ???????????????????? anda que no!!!!!

Que pensais????

Buenos días, llevo poco aquí y no había visto ésta parte del foro... Tendría que haber puesto aquí mi traducción de "Destino negado".

El enlace de "supermototecnica.com" ya no funciona, parece haber sido secuestrado y salen unos avisos chungos de virus, posible estafa.

Pero resulta que el artículo está vivo en otro sitio, gúguel me lo encontró:

https://www.motoappassionati.it/2020/04 ... ca-special

Y sí, es acojonante el trabajo. Lo de los carbus tan inclinados también me raspa, pero bueno, una moto también se inclina en las curvas, así que entiendo que deben funcionar bien como están. Pero llama la atención, sí.

DRAGON escribió: ↑13 Jul 2015, 20:10 Menudo avion!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Me llama la atención el montaje de los carburadores con manguito RECTO, quedan muy muy muy tumbados............ casi a 45 grados. Pero se supone que funcionan, no???

Se solucionaria así de simple el problema de nuestras gomas de admisión tan "especiales i específicas" ???????????????????? anda que no!!!!!

Que pensais????

La inclinacion maxima de los Dellortos como los nuestros segun su manual es de 40° (moto cross 30°). Un amigo mio ha logrado poner los suyos en una de carreras mas inclinado despues de experimantar mucho con el nivel/flotador con unas cubas transparentes.