A ver si vulve a andar mi Morini 250

iberpaco · Mensaje por **iberpaco** » 07 Jun 2015, 11:37

No entiendo de Morinis, pero es casi seguro que necesitas de una batería para que funcionen las luces, es más, yo la pondría si o si para hacer pruebas con toda la instalación. Aunque si tienes el diagrama eléctrico y sigues los códigos de colores tendría que quedar todo bien.
Saludos

tiopencho · Mensaje por **tiopencho** » 07 Jun 2015, 12:06

Hola,necesitas la bateria aun que sea con poca carga para que funcione el regulador y dé corriente a la moto,supongo que la instalacion será como en las 350.

Saludos

Oriol · Mensaje por **Oriol** » 07 Jun 2015, 14:23

Pues vaya, no pensaba ponerla porque de hecho la moto funciona igual (no hay arranque electrico). Ademas como no es una moto que vaya a funcionar cada dia...pues la bateria si puedo prescindir mejor...porque al final se descarga y te pasas el dia cargandola...Si conecto los dos cables que van a la bateria, no funciona?

oriol

tiopencho · Mensaje por **tiopencho** » 07 Jun 2015, 17:39

No funciona porque el regulador necesita "ver" 12 v para rectificar y regular la tensión de salida del alternador unos 60v alterna

Oriol · Mensaje por **Oriol** » 08 Jun 2015, 13:45

ok, pues vamos a comprar una bateria...

duyamon · Mensaje por **duyamon** » 08 Jun 2015, 14:47

Oriol escribió:ok, pues vamos a comprar una bateria...

No sé si la 250 lleva la misma que la 350, por la que te piden un ojo de la cara, pues hay modelos de BMW que usan la misma.
Yo llevo una Yuasa más pequeña, de 12Ah como la de mi XJ 650 y va de coña.

http://bateriastotal.com/bat/es/con-man ... ento-.html

DRAGON · Mensaje por **DRAGON** » 09 Jun 2015, 11:19

OJO!!!!!

La 250 és de 6v.

Creo recordar.

Oriol · Mensaje por **Oriol** » 09 Jun 2015, 14:38

Lo sé, lo sé. La 250 lleva bateria de 6V. Voy a mirar cerca de casa donde hay una tienda de solo baterias. Ya compré una Yusa para mi scoopy hace tiempo.

Gracias

Oriol · Mensaje por **Oriol** » 14 Jun 2015, 07:39

Hola a todos,
he conseguido una bateria de 6V que esta descargada y creo que no carga. Con esto seria suficiente para provar si el sistema electrico funciona? si conecto los bornes de la bateria la revés puedo cargarme el rectificador o algun componente? es que los cables que se conectan a la bateria no tienen indicadores de polaridad y no tengo muy claro cual es cual.

Gracias

Mensaje por **norbert** » 14 Jun 2015, 11:48

En un principio deberia funcionar tambien con una bateria media chunga.
Lo de la polaridad es fundamental y facil: Al negativo pones la masa, o sea el cable gordo que normalmente va a uno de los tornillos que une los carteres. Al positivo el rojo que viene de la central del cableo. A ver si alguin lo confirma.

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