Antes- después

[salvattore]

Ahi va la otra enduro,

esta llegó bastante entera y operativa.

Hasta un año después no me decidí a adecentarla ya que funcionaba y estaba presentable.

Después de pelearme con las malditas burbujas del depósito quedó correcta.

A esto no le llamo una restauración en regla, ya que solo se le ha lavado la cara y reparado alguna cosilla que no estaba bien, pero me gusta y la sigo usando

[FCC.cazorla]

Me encanta Salvatore. Además es un modelo que me a llamado poderosamente la atención siempre. Disfrútala mucho.

[salvattore]

Ya no me quedan más motos que poner hasta que no acabe la 349.
He puesto
Cota 74
Enduro 125 H
Cota 49
Enduro 125 H6

La 349 está en proceso y la vespa no la he tocado. Ya estaba bien

[JOROK]

Bonito modelo Salvattore, parece que estamos a la competencia, tu MONTESA, yo BULTACO
Bueno, pues voy con otra Bultaco.
En esta ocasión es una Frontera 74-125.Esta moto venía muy "perjudicada" y con varias piezas que no eran de ella, pero como mi amigo Rafa tenía una (original,completita y funcionando) pues... había que hacer otra.La moto venía con su escape de origen y cilindrada también original con su equipo de 74cc.
Tal como me pasó con la Sherpa ( y la Frontera "grande", que ya vereis) a mi eso de todo azul como que no.Para este modelo me gustaba que llevase el escape por abajo como el modelo anterior (que también se vendió en 125) y una vez "encontrado" uno pués ya le dí un aire a su hermana la roja.
El chasis lo pinté de negro,monté un equipo de 125cc y las pegatas son made in..."feito na casa",esta moto se fue para Vigo.
Al llegar:

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Al salir....

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[salvattore]

Para haber pintado el chasis de negro se ve muy plateado

La frontera me gusta en azul, el Azul bultaco, pero te quedo muy bien.

Está bonita

[JOROK]

Para haber pintado el chasis de negro se ve muy plateado

La frontera me gusta en azul, el Azul bultaco, pero te quedo muy bien.

Está bonita

Pues tienes razón salvattore, se ve que el editor de fotos estuvo haciendo de las suyas

[antroxu]

hola amigos

lamb sin matri.jpg

lambrettta sin matri.jpg

13864193741586gd.jpg

[KingScorpion]

Alucinante!
Nunca probé una Lambretta. Y me produce mucha curiosidad.

[antroxu]

He restaurado 4 LD yo creo que esta, es la moto más bonita que he tenido nunca. Esta foto es del periódico. Llama muchísimo la atención en todas las concentraciones, el problema es que esto va como muchísimo a 60 y eso que la mía es de 150 ( una rareza) si pruebas las 125 solo valen para ir a comprar el pan o tomar el vino en el barrio de al lado. la he tenido años de atrezzo en escaparates de tiendas, al final la vendí. También hice una serie 2 esta va mejor, tiene 4 velocidades, y anda más al ser de 150, la puse un cilindro de 180, y anda mejor. la carrocería de estas motos pesa mucho y se nota. Finalmente hice una serie 3 esa es otra, estas en las mismas pesan demasiado. Me deshice de todas las lambretta, por ciudad molan pero creo que te tienen que gustar mucho, son preciosas pero... a mi me gusta ir por un puesto de montaña entre Asturias y León tomando curvas estas para eso, no valen.
Aquí hay un club de scooter que a golpe de Talón las ponen KIT frenos de disco y motores con 28 cv tubarros, etc; nadie las tiene originales y cuando salen a carretera van a saco picándose.
Me gustaría hacer una vespa, mortadelo, la verdad es que en ese verde metalizado y faro redondo me parece preciosa, quiero aprender haciendo ese motor y a la mujer la encanta la vespa, dice que si hago una, la usaría saliendo conmigo. Siempre ando mirando a ver si sale una para hacer, pero chico solo las venden restauradas.
un saludo

[MALO]

Ahí va otra; pero de esta no tengo foto del "antes", sólo del "después".