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A mi la última me ha costado: Informe unos 9, Notario 57'86 ,tasa de tráfico 95.80, hacienda5'20 ,seguro alrededor de 40, y itv no me acuerdo bien , pero alrededor de 50 ,impuesto municipal de circulación 0. Total aproximado 257'86

En mi caso me suele costar unos 180€, todo igual que el compañero blasyo, solo que mi itv son 22€ y no tengo que hacer acta en el notario. Como es tu caso, ya que tienes contrato de compraventa.
El impuesto en mi ciudad son 7€
En fin. Calculale eso, unos 200€
Un saludo

No sé de dónde salen los 600€? El mayor gasto son los 95 de la tasa,y los 40 del seguro.
Y la tasa y seguro es la misma en toda España.
Como no tengas que dar mordidas.....

hola 600 euros debe ser si la haces historica un saludo

Una duda
Voy una Vespino esta dada de baja definitiva en tráfico
Puedo rehabilitarla. Es para usar el chasis como donante

¿Preguntas o afirmas?

Pregunto

La Vespino la dirección de baja definitiva en 2012

gin escribió:La Vespino la dirección de baja definitiva en 2012

Yo tengo el tema un poco fresco porque estoy rehabilitando una Guzzi y creo que no puedes volver a dar de alta el Vespino por 2 cosas:
-La principal es que los ciclomotores con baja definitiva no se pueden rehabilitar
-Para rehabilitar un vehículo la baja tiene que ser anterior a 13/2/2004.

Saludos

Pues un chasis de un ciclomotor con placa amarilla desperdiciado

kalin63 escribió:

gin escribió:La Vespino la dirección de baja definitiva en 2012

Yo tengo el tema un poco fresco porque estoy rehabilitando una Guzzi y creo que no puedes volver a dar de alta el Vespino por 2 cosas:
-La principal es que los ciclomotores con baja definitiva no se pueden rehabilitar
-Para rehabilitar un vehículo la baja tiene que ser anterior a 13/2/2004.

Saludos

Pues yo en 2010 rehabilite una mercurio, dada de baja en 2008
Saludos