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Ventura escribió:Una pregunta. Esa moto, ¿tiene motor propio , o es motor hispano villiers, como la mayoría de motos minoritarias de aquella época?

Hola Ventura, en efecto, esta moto tiene su motor propio, un motor bastante curioso pero de unos materiales pésimos!; de ahí el refránillo de la época... "Si vols anar a peu comprat un Aleu" (si quieres ir a pie, comprate una Aleu)

Si solo te quedan faro, guardabarros delantero, y manetas, ya está terminada.
De momento, yo pondría cualquier faro de la época y cualquier guardabarros, una vez hechas las patillas a medida.
Como esa moto es tan rara, yo no la he visto nunca, ni conozco a nadie que haya visto una, nadie va a notar la diferencia, y tu puedes disfrutar la moto desde ya. Mas adelante, si apareciera un faro y guardabarros original se lo pones.
Las manetas: Yo me haría unas de madera. Con una tabla haces el agujero principal, el del giro. La pones , y a lima le vas dando forma hasta que funcione perfectamente, limando por aquí y por allí. Una vez que funcione la maneta, coges una ,maneta , ya de metal, y le vas dando forma hasta que se quede igual que la de madera.
El caso es poder arrancarla y dar el primer paseo.

Buenas noches!!,

Para todos aquellos que estén siguiendo esta publicación, os muestro unas imágenes del estado de mi Aleu. Finalmente encontré un guardabarros delantero; el de una Lube, el cual estaba destrozado y con unos nervios que, con unas horas de masilla y lija, le hice desaparecer para que fuese lo mas parecido posible al original. Los escapes estaban totalmente desintegrados, pero me sirvieron para tomar referencias y fabricarme unos exactamente iguales con unos trozos de chapa (aproveché el silenciador interno)
Espero que os guste, pronto os pondré unas pocas fotos más con la moto mas avanzada.

Hola a todos,

He aquí unas cuantas imágenes del proceso de restauración de la Aleu; espero que les guste...

Montes-Art escribió:Hola a todos,

He aquí unas cuantas imágenes del proceso de restauración de la Aleu; espero que les guste...

Estas realizando un trabajo cojonudo, esta quedando muy bien, muy bueno el trabajo de pintura del deposito.

Te felicito y te doy ánimos.

Un saludo.

Buenas tardes a todos!.

Es mucho tiempo el que ha pasado desde que empecé la restauración de ésta moto; a falta del tapizado del sillón, muelles, llantas y poco mas... Éste es el aspecto que tiene.
Espero que os guste.

P.D: Agradecería que me comentasen dónde encontrar un bisel para un aro de 148 mm (diámetro de la la parte del coco donde se acopla), no lo encuentro por ningún lado.

Muy bonita!

Siento no poder ayudarte con el faro.

Un faro de 150 mm de diámetro sin agujero para el velocímetro alguien sabe donde dónde podría encontrarlo???. El que tengo no es el original, y ya que el bisel me esta siendo complicado encontrarlo, si localizase un faro como el que debería llevar, sería ideal.

Alguien puede echarme un cable??.

Saludos

Pones headlamp motorcycle en el eBay, marcando todo el mundo.... y las tienes un montón de juegos completos, antiguos y nuevos, supongo que entre todas encontrarás una que te pueda servir. Yo he mirado un coco que tengo de la BSA que me pintaron de negro porque no se podía recuperar cromando y es más grande que las medidas que pone, tengo también el cerquillo, no tiene agujero del cuentakilómetros pero tiene el del amperímetro... así que me imagino que no te sirve, si te sirviera me lo dices que te lo doy.
Saludos

iberpaco escribió:Pones headlamp motorcycle en el eBay, marcando todo el mundo.... y las tienes un montón de juegos completos, antiguos y nuevos, supongo que entre todas encontrarás una que te pueda servir. Yo he mirado un coco que tengo de la BSA que me pintaron de negro porque no se podía recuperar cromando y es más grande que las medidas que pone, tengo también el cerquillo, no tiene agujero del cuentakilómetros pero tiene el del amperímetro... así que me imagino que no te sirve, si te sirviera me lo dices que te lo doy.
Saludos

Buenas tardes, iberpaco.

Muchas gracias por tu aportación, he buscado en ebay pero los faros que veía mas parecido eran de 7" (unos 177,8mm).

Si el faro con cerquillo que tienes es de 160mm me valdría perfectamente, ya me las ingeniería para tapar el hueco del amperimetro.

Confirmame las medidas de diámetro y largo y hablamos.

Muchas gracias.

Saludos