lamaneta.com

Se lo pille a electronica de motos. Cuesta un poco quero es poner segun las instrucciones y andar. La verdad que va estupendo.

Impresionante, ya me puesto a ello. No me queda claro la conexión del claxon. Como lo habéis resuelto?

Buenas, he pedido presupuesto para hacer por láser, el plato portabobinas, 6 unidades a 10 euros cada una. Si le interesa a alguien las pido. Sino haré solo la mía. Un saludo.

Hazme un par de ellas porfa. Algún día saldran otra vez encendidos con el iso 9001,estoy a punto de abandonar solo veo de los otros. Por lo menos el plato ya los tendría

¿se podria utilizar este sistema para un bicilindrico? duplicando el sensor, cdi y bobina ?.

Buenas noches compañeros, perdón por no haber entrado antes en este post. Felicitaciones al compañero antroxu, un trabajo impecable. Permíteme que te corrija un detalle, en vez de usar chapa galvanizada o inoxidable, utiliza chapa de aluminio, este trabajo lo requiere.
Y lo digo por el tema del magnetismo, se que funciona bien, pero ya se quedaría bordado. También agradecer ya no sólo por la investigación, si no por haberlo compartido con nosotros en este gran foro, y poner al detalle todo. Mil gracias, me quito el sombrero. Saludos del cordobés.
PD; tengo una Ducati 160TS a la que quiero poner un encendido electrónico, ya te preguntaré cual es el CDI a poner. Gracias
El pajero

Hola Amigos, perdonad que os halla dejado una temporada. He estado trabajando unos meses en un pueblo que no tenia cobertura móvil; así que imposible conectarme a internet. En fin ya he vuelto a la civilización. Si os puedo echar una mano ya estoy disponible.

LEOO escribió:¿se podria utilizar este sistema para un bicilindrico? duplicando el sensor, cdi y bobina ?.

hola Leoo cuando empece a investigar si que encontré encendidos para bicilíndricos. busca magneto stator honda cg 250

oinetas escribió:Impresionante, ya me puesto a ello. No me queda claro la conexión del claxon. Como lo habéis resuelto?

la conexion del claxon no hay que tocarla, se pone la salida de corriente del regulador al cable de corriente que bajaba por chasis al plato antiguo ( ahora no me acuerdo si al azul o al negro) y ya esta.

Miguel escribió:Hazme un par de ellas porfa. Algún día saldrán otra vez encendidos con el ISO 9001,estoy a punto de abandonar solo veo de los otros. Por lo menos el plato ya los tendría

Compra este, es un poco más caro que los demás

pajero escribió: Permíteme que te corrija un detalle, en vez de usar chapa galvanizada o inoxidable, utiliza chapa de aluminio, este trabajo lo requiere.

Gracias amigo en la próxima seguiré tu recomendación, el problema fue que me costo encontrar aluminio de cierto grosor por retales, y el galvanizado lo tenía en casa.

Pues nada, a ver si me pongo al día en el foro y os voy contando.

pajero escribió: tengo una Ducati 160TS a la que quiero poner un encendido electrónico, ya te preguntaré cual es el CDI a poner. Gracias
El pajero

Mira este es el que puse; lo busque como encendido para una honda cg 125 pero no lo encuentro. A ver si preparo un tutorial para las ducati, el problema es que de este encendido casi no tengo fotos.
un saludo

Interesante este encendido para Ducati, y vale el plato magnetico en el cono del cigueñal para la Ducati 160TS. Gracias.

Buenas tardes antroxu, tengo localizado el encendido, pero necesitaría que me confirmes la medida exterior del plato magnético. Mide el diametro exterior del volante magnético a ver si mide 110mm. Gracias, saludos del cordobés

El Pajero