lamaneta.com

retenes escribió:Usted perdone Blasyo si mi pregunta le ha resultado estúpida,no iba dirigida hacia usted ,iba dirigida a king Scorpion.

Yo no he utilizado ese calificativo,pero este es un foro abierto y aunque la pregunta no fuera dirigida a mi,me tome la libertad de comentarla y si a usted no le gusta,plantee las preguntas por privado,no en un foro publico.Un saludo.

Calma chicos!!!

Pues ya estoy haciendo un invento de Pepinillo con un motor de Impala 2, y las laminas van dentro de la tobera original. a flipar!!!.

Cuando lo tenga terminado os pondré foto.

Blasyo, retenes ... ¡que sois de lo mejor que circula por aquí, por favor! Daos un abrazo virtual y fin de problemas.

Y contesto: no hay tobera como tal; la caja de láminas tiene los dos espárragos para fijar el carburador.

Saludos!

Julian,gracias por la aclaracion. Esteve,ya nos contaras sobre tu invento.

Esteve escribió:Calma chicos!!!

Pues ya estoy haciendo un invento de Pepinillo con un motor de Impala 2, y las laminas van dentro de la tobera original. a flipar!!!.

Cuando lo tenga terminado os pondré foto.

Hay ya alguna novedad?

SI, todo hecho, pero al final hemos optado por no poner las laminas, decisión del cliente. Lo demás, lo típico, cigüeñal tapado, cuna cigüeñal pulida a espejo, transfers abiertos, pasos de transfers y admisión pulidos, camisa de sport con nervio en los 2 lados, culata de 11:1, carburador 627 y escape rally, encendido electrónico con avance variable.

No la llevaré al banco de pruebas, pero calculo sus 22cv, una sport son 18cv, con las mejoras sobre una sport +4 cv fácilmente. Ahora estoy en la parte estética, pintura cromados etc, cuando la pruebe os comento. Pero la pinta es espectacular. En mi insta lo puedes ver.


Saludos

Un buen Pepino entonces, yo también estoy haciendo pruebas con láminas.