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Un saludo.
Un placer Chico, como siempre.
Se te ponen los pelos tiesos....que no?
Ahora queda ver cómo va....si es que va...

Un saludo a todos.
No me había fijado en como está de marcada la campana del carburador. Es en la parte de la admisión al cilindro. El tornillo del filtro del aire debió ir dando golpes, desde el piston a la campana, hasta que se coló y partió el pistón. Curioso. Ya está colocado el carburador y el cable del embrague. Puesto un tornillo nuevo en el filtro del aire, con varias tuercas y arandelas y pegamento para ellas.
Gracias por la atención.

¡Ánimo con ella!

Si la reviviste una vez esta es más fácil

Venga a rugir de nuevo

Saludos.
Ya está en marcha. Ha costado poco. Arranca bastante bien, es cuestión de conocerla más que de darte una paliza a dar patadas. El AMAL da lo que puede con los años que tiene.
Va bien. Las luces traseras, de posición y freno no funcionan. He revisado todo y no encuentro el fallo. Pero, vamos, es cuestión de paciencia y cuando lo tenga arreglado....a la ITV.
Gracias por la atención.

Eso es un cable suelto. Si funcionaban funcionan de nuevo.

O que se han fundido las bombillas que también ocurre

Un saludo.
No, las bombillas están bien. Las saco y las pruebo con una pila de 6v .
Pudiera ser el interruptor del freno trasero. Tiene un golpe. Supongo que no estaba muy fijado y la cadena lo ha golpeado. Probaré por ahí para ir empezando.