yo no me fio de nada de estos extractores a la izquierda, y menos con un tornillo tan apretado/delicado/pegado como estos. Yo rompi´dos de ellos en otras ocasiones. Bueno puede ser que los hay de alta calidad, pero los normaluchos son un peligro! No seria otra opcion de taladrarlo un poco mas grande y intentar clavar el torx siguiente

Estos tornillos se puede conseguir. Si los quieres nuevos y es dificil de encontrarlos en espana, te los voy a buscar aqui.
Vosotros dos nos podriais hacer el favor y contar los hilos que tienen vuestros caracoles para acionar la bomba de aceite? No me acuerdo si la leona llevaba un motor viejo con rodamiento a la derecha. El caracol de estos lleva 6 hilos, mientras de que los motores con casquillos a la derecha llevan un caracol con 7 hilos, aumentando la presion. O sea Pencho, si quieres uno de siete, te lo mando.
saludos norbert