lamaneta.com

muy buenas señores!!

Espero poder empezar a echar ratos a la brio, aprovechando que el calor afloja. Por cierto, ayer andando por el centro de Barcelona, cerca de la plaza de la Catedral de Barcelona, di con el museo de la motocicleta. Entrando a curiosear vi un libro sobre la brio y.. tiempo me faltó para comprarlo. Espero poder hacerle unas fotillos y os paso info. Supongo que es el que está ya pasado a pdf y rula por internet, pero me hizo mucha ilusión encontrarlo y llevarmelo a casa

Un saludo!!

Yo en una visita por Barcelona también entre en ese museo, esta bastante bien.
Y también acabe comprando el libro de la brio jajaja.
Esta bien el libro, aunque ciertamente esta en la red en pdf, pero para leerlo es muy entretenido.
Animo y dale caña a esa brio.
Saludos

Muy buenas, como va esa restauracion? Yo estoy empezando con una Brio 82 y leer estos post me ayudan mucho.
Saludos y muchas gracias

Venga esas brios restaurandose!!!
Puedes abrir un hilo, he ir contándonos tu restauración y asi las dudas que tengas, te podremos ayudar
Animo con esa brio.
La de capitán...parece que esta parada o nos tiene olvidados

Hola a todos, tengo un par de dudas con los retenes de la Montesa Brio. He visto un listado en esta conversación con las medidas de retenes para Brío 81 y 110, valen también para la Brio 82?
Y otra duda, las bolas de la dirección son 23? Creo recordar que a mí me salieron 22 arriba y 22 abajo.
Gracias de antemano

Hola
Los retenes de la 81 y 82 son iguales, eso asegurado
Y creo que también valen para la 110, repito creo.
Siempre puedes medir los viejos, por si se ha modificado el motor en algo y usa algun reten diferente
Y respecto a las bolas de dirección, he mirado dos libros y en uno pone que son 22 y en otro 23
Tu puedes comprobar si te entra alguna mas.
Pero habiendote salido 22 en ambos lados, creo que seran 22.
En la mia no recuerdo cuantos eran.
En el libro de despiece me pone 22.
Y en un libro de herreros de brio, pone 23.
Saludos

Si el Herrrores pone 23 es bastante probable que sean 22.

Yo también pienso asi kingscorpion.
Me fio mas del libro de despiece, que es original
Adjudicado 22

Muchas gracias, ya me queda algo mas claro.
he visto esto en este foro:

MEDIDAS MONTESA BRIO


RODAMIENTOS

REF SKF (CANT) POSICION

6201 (1) Eje cambio tren desplazables (int.)

6001 (2) Ejes cambio tren fijo (int.)

6004 (1) Eje cambio piñon libre directa (int.)

6204-C3 (2) Bancada cigüeñal

6203-2RSH (4) Eje ruedas


BOLAS DE ACERO


4,76mm (23 y 23) Bolas de acero de cazoletas dierección

4mm (1) Bola de acero de perno palanca de arranque

5,5mm (1) Bola de acero de horquilla selector marchas


RETENES

REF (CANT) POSICION

20X30X7 VITON Y DOBLE LABIO (2) Reten de bancada carter motor

17X28X7 VITON Y DOBLE LABIO (2) Carter interior y cambio

25X35X7 VITON Y DOBLE LABIO (1) Eje cambio piñon directa (ext.) carter principal

23x40x10 NO ES MEDIDA ACTUAL, poner 22x40x10 (4) Eje cubos de ruedas

27x34,5x6 (2) Especiales suspension delantera


Supongo que sera correcto. Vuelvo a dar las gracias por la ayuda. Seguramente seguiré molestando, ya que me queda muchisimo trabajo por delante con esta maravilla de moto.
Un saludo a todos

Si te sirve, en milanuncios hay gente que los vende con los rodamientos (que tambien tendras que cambiarlos si abres la caja de cambios). Yo los compre por ahi y a la perfeccion, pero no los medi asi que no te sabria decir...