restauracion terrot 350 hlg de 1934

[mikol]

Hola compañeros. he avanzado un poco más. durante estas semanas he pintado y decorado varias piezas como fuardabarros, cubrecadenas, tapa de la cadena primaria, deposito de aceite etc. El color base escogido, como no podia ser de otra manera es el negro. Antes de dar la laca he aplicado unos rivetes de color plata de 2 mm de ancho. Finalmente despues de hacer varias pruebas, los he aplicado con vinilo. I la verdad, no han quedado mal. estuve valorando varias opciones: Lo de la pintura a mano, me salía muy caro, y de dificil aplicación. Probe con vinilo y con rotuladors edding de pintura, en color plata y dorado. La verdad es que con estos ultimos, queda perfecto en cuanto a que no se cuartea con la laca, y no tiene espesor por lo que no se nota nada el relieve. pero por el contrario, el acabado es menos fino que con el vinilo. Al final me decidi por el vinilo.
He montado unas cuantas de estas piezas. os pongo unas foticos para que las veais

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[mikol]

Hola a todos de nuevo. bueno, la cosa ya está un poco más avanzada. os pongo unas fotos para que veais como está el tema. La puesta en marcha está ya mas cerca. En el montaje ya solo quedan los elementos digamos secundarios, como cables de mando, manetas, instalacion electrica, y algunos detalles mas. en el taller de chapa y pintura solo tengo el deposito, que he tenido que llevar a soldar, pues tenia unos cuantos poros por la parte inferior. ahora he dado la imprimación, y pasaré a la masilla para afinar la superficie y tapar algun que otro leve boyo.

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[KingScorpion]

Está quedando impresionante!

[david gomez gomez]

que preciosidad!!!en un futuro me gustaría hacerme con una fn o una motobecane,pero sin duda iria primero a por una terrot,enhorabuena por el excelente trabajo,un saludo

[Maderuelo]

Muy buen trabajo. Ganas de ver el final de la historia.
Un video de la moto terminada seria bienvenido.

[mikol]

Hola de nuevo. ya queda menos para el final. He dejado para lo último el deposito de combustible, pues me ha llevado bastante trabajo. tenia unos cuantos boyos de poca importancia, y uno bastante profundo en la parte frontal. Para sacarlo me hice con una barra cuadrada de acero de unos 20 x 20mm en forma arqueada, de las que se usan los herreros en la fabricacion de puertas y verjas de forja. redondee todo un extremo, y sujetando la barra a un tornillo de banco, pude introducir el extremo redondeado dentro del deposito hasta llegar al boyo. A partir de ahí fui picando desde fuera y por el interior me servía de apoyo la barra de acero. Hay que ir picando desde los bordes del boyo todo alrrededor e ir yendo poco a poco hacia el centro. Despues de media hora picando con paciencia, el boyo salió entero.
Despues tuve que llevarlo a soldar, pues tenía varias perdidas por las soldaduras inferiores.
Con el deposito estanco por fin, tocaba dar una imprimación y masilla posterior a las pequeñas imperfecciones.

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despues de toda esta labor, aplico la base negra de la pintura bicapa . una vez seca, me hago una plantilla para enmascarar la zona exterior y poder pintar el color azul de los costados

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Como en el resto de la moto, hago los rivetes con vinilo plata de 3mm y pongo las calcas para por fin tirar la laca.

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[mikol]

... y sigo montando.. manetas de freno, avance chispa, embrague, fundas con sus cables, instalacion electrica, etc. ha de quedar todo posicionado y embridado al chasis antes de cubrir con el deposito.

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tambien he montado las cadenas de transmisión primaria, secundaria y ¡¡ la correa de la dinamo!!, que al final encontre en ferretería industrial de 10 x 495 de longitud. va clavada. Así pues, puedo montar ya la tapa cubrecadena y las estriveras, y por supuesto el deposito. Ahora si parece una moto. ¡ que ilusión!

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[KingScorpion]

¡Qué buen trabajo!

[iberpaco]

Simplemente preciosa, no veas que bien te está quedando.
Saludos

[mikol]

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Bueno compañeros después de unos meses de ausencia, la terrot ya está terminada y ajustada. bueno, casi, aún quedan unos pequeños ajustes de carburación antes de iniciar los tramites de matriculación. os paso unas fotillos.

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