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Bueno, pues os cuento lo que he hecho. Como siempre, con mas voluntad que medios, pero creo que el resultado es aceptble-

Primero taladré el perno roto para hacer una rosca M6
Y rosque un tornillo M6
La profundidad del original M8 era de unos 6/7 mm por lo que quedaba bien firme. Podría haberlo dejado así pero, como se me había dado muy bien, me vine arriba y se me ocurrió coger un M8, taladrarlo y hacer por dentro una rosca M6 y roscarlo, a modo de funda, sonbre el perno nuevo
Le he puesto fija tornillos a todas las roscas y creo que aguantará bien

Gracias a todos por los consejos, toda ayuda es importante

Saludos

Enhorabuena!!!

Enhorabuena. Lo que has hecho es otra variante que, te ha llevado a la posición original, o sea tener un perno de 8x125 mm.

Es de suma importancia que el líquido bloqueante haga bien su función, y con la temperatura que va a coger el escape no se disipe, y se afloje todo. Ese es el único "pero" que yo le veo.

Suerte y saludos