lamaneta.com

Hay un montón de información, a ver cuando saco tiempo

Gracias

He leído un post en el cual dicen que si hay toma de aire por los retenes del cigüeñal, montando chiclés más grandes, mejora. He hecho la prueba y efectivamente, es así. He montado un 47 de baja en vez del 38 de origen y la moto tampoco va gorda. En ese mismo post también dice que puede ser falta de compresión, pero el pistón es nuevo. Podría ser que el pistón nuevo no sea el correcto. Cuando lo monté no lo medí, básicamente porque no tengo herramienta para poder hacerlo con garantías.

Saludos

Hola,

Ayer probó la moto una amigo que hace muchos años fue mecánico y me dijo que los síntomas son los de retenes del cigüeñal en mal estado. Le dije que eran nuevos y se quedo perplejo. Están montados con el labio hacia el interior y son de Viton. ¿Puede ser que se haya desgastado el eje del cigüeñal? ¿Existen retenes de sobremedida para estos casos?

Saludos

Montados con el labio para el exterior. . Si no es un reten especial, yo los monto con el labio hacia adentro, lo que hay en el cárter es compresión, por lo tanto el reten aguanta mas la presión con el labio y el muelle por dentro.

Hola,

Eso había dicho , con el labio hacia el interior.

Saludos

Bueno por pues e interpretado mal tu comentario.

Hola chavales, tengo el mismo problema con los mismos sintomas en mi frontera 174-B, lo he revisado todo y ya no se mas, no he hecho la pueba de meter aire por la admision pero la haré y ya os diré como ha ido, gracias por la idea