lamaneta.com

Hola a todos

Empiezan los líos. Al desmontar los amortiguadores, me ecuentro una pieza que está rota en ambos amortiguadores. En uno rota por la mitad y en el otro un trozo, pero está a punto de partirse. No sé la funciónexacta de la pieza pero es que ni siquiera sé cómo llamarla para buscarla por la red. Alguien me puede ayudar? Adjunto fotos del lugar que ocupa en el amortiguador (flecha), del roto y del que estña parcialmente partido. A ver si alguien me puede echar una mano

Gracias y saludos

Uffff......

Siento decirte que ni idea, es más, esa pieza no la lleva la mia, que recientemente la desmonte (también una enduro 75).
Cada vez estoy más convencido de que mi moto es un engendro de piezas, salen piezas que no encuentro en la mía.

arnaloma escribió:Uffff......

Siento decirte que ni idea, es más, esa pieza no la lleva la mia, que recientemente la desmonte (también una enduro 75).
Cada vez estoy más convencido de que mi moto es un engendro de piezas, salen piezas que no encuentro en la mía.

No te creas. El despiece real de los amortiguadores de esta moto no coincide con lo que dice el libro de mantenimiento...vete a saber quién ha toqueteado esos amortiguadores. Desde luego desde hace muuuuucho que no se tocan porque la grasa estaba totalmente solidificada en todas las piezas, pero especialmente en el casquillo final. Y cualquier parecido con aceite de horquillas era pura coincidencia...

Hola a todos

Pues si nadie sabe qué pieza es esa (en el despiece supongo que es la numerada com 1935.027, aunque en el didujo parece cuadrada), la mando a freir puñetas, no se me ocurre otra cosa ni nada por lo que sustituirla (esta "arandela" tiene huecos supongo que para que pase el aceite de la horquilla)

Abrazos

Si parece que esta montada en el sitio de la cuadrada, a mi no me lo parece, la cuadrada se monta encima del muelle pequeño, y esa parece mayor, haber si es donde apoya el muelle largo en el hidrulico.

Juan Rodriguez Gonzalez escribió:Si parece que esta montada en el sitio de la cuadrada, a mi no me lo parece, la cuadrada se monta encima del muelle pequeño, y esa parece mayor, haber si es donde apoya el muelle largo en el hidrulico.

No es donde apoya el muelle largo, Juan, (esa es como una U invertida y con solapas, que por cierto tampoco aparece en el despiece). Vete a saber...

Pues seguimos con la moto. Esta vez tocaba lijar las botellas de los amortiguadores con lijadora neumática (granos 180, 240, 400, 600, 1000, 2000 y 3000). Una paliza pero no ha quedado mal del todo. Para quitar todas las abolladoras tendría que haber empezado por la lija de grano 80 pero he referido dejar las "heridas de guerra" y que esté brillante, todo al tiempo. Adjunto fotos

Como habréis observado, una de las botellas tiene una rotura en la parte de arriba (hasta la ranura donde va el cir-clip que sostiene el retén). He preparado una pieza para insertar en ese hueco con masilla Pattex y había pensado "soldarlo" con soldadura fría Nural. Cómo lo véis? Otra alternativa se os ocurre? Es más estético que funcional porque no impide la función del cir-clip...

Teniendo en cuenta que por encima lleva los guardapolvos ni se ve lo que hagas.
La soldadura de nural me ha dado muy malos resultados en cuanto le metes presión, pero si es estético pruébalo. No se va a ver

100% de acuerdo con Salvatore: funcionalmente no te aporta nada y estéticamente no se verá. Pasa de inventos.