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Se meten las juntas de goma en agua caliente. . para que se ablanden y las colocamos en su alojamiento en el piston con la orientación correcta. despues se lubrica con la grasa que viene en el sobre y se mete en la boma. Aqui se ve todo montado.

Después de pasar la itv... retomo el tema a ver si subo alguna foto....

Ya no me acuerdo como se subian fotos... a estudiar...

En el apartado de noticias, tienes la formula de hacerlo paso a paso.

Buenos, aqui esta de nuevo en su ultimo paseo antes de desmontarla, la moto rateaba al pasar de 4500 vueltas, el problema eran los platinos del cilindro derecho que estaban muy abiertos y se ponia a un cilindro.

Despues de desmontarla un poco queria saber hasta donde subia la rueda realmente, ya que quiero hacerle un colin lo mas bajo posible y me da miedo que roze en algun bache. Le puse una cincha a cada lado y tense hasta que no pude mas.

Como se ve sobresale un poco hacia arriba..... problemas.... a darle al coco.

Aqui le pruebo un deposito de guzzi... demasiado gordo.....

Primera prueba de los semimanillares... ya tiene otra pinta.

Queria hacerle el deposito con fibra de vidrio y resina de poliester pero creo que hay que usar resina de epoxi porque la gasolina ataca a la resina de poliester.... ¿es cierto? ¿alguien ha echo un deposito con fibra de vidrio y resina de poliester? No quisiera tener que comprar otro bote de resina sin haber utilizado la que compre... que vale una pasta.