Cartita DGT vehículo sin ITV/Seguro

[saarinen]

y por que tengo que dar mis vehiculos de baja,para que esta la policia en la carretera,al que pillen sin seguro que lo multen o inmovilicen como hacen en otros paises.y si me da la gana de tener en mi casa mis motos por que tengo que darla de baja?vivimos en un pais de inutiles e incompetentes

Solo corregirte en que deberias decir "administración inutíl e incompetente"
Creo que el sector privado se mueve para adelante a pesar de la administración que nos toca.

[juan jose padilla]

Y dicen las malas lenguas que, después de esta carta, llegara otra con una multa por carecer de Itv y/o seguro.
No se si sera verdad o posible, yo creo que mientras no demuestren que circulo con el vehículo lo puedo tener como quiera.
Un saludo.

[titogpumar]

Bueno, esto parece un muro de lamentaciones, vamos a tratar de ser prácticos y sacar algo en claro:
La obligatoriedad de tener asegurado cualquier vehículo matriculado está fuera de toda duda, lo dice la Ley , puede haber discrepancia en cuanto esté depositado en un garage comunitario/particular etc. ( si te lo pillan aparcado en un sitio público ya no hay disculpa, aunque no circule puede incendiarse sòlo o una persona puede tropezar y romperse las narices contra una aleta).
La Ley puede gustarnos màs o menos pero es un hecho irrefutable y cualquier discusión al respecto es estèril e inútil.
Yo creo que hay que centrarnos en el tema del Seguro, que yo sepa ninguna Ley obliga a pasar la ITV si no circulas, incluso puedes transferiro y darlo de baja sin Itv.
Tambièn es cierto que la Administración como se le de por sancionar masivamente, luego seremos nosotros lo que tengamos que recurrir, cabrearnos, demostrar etc. etc.
Puede pasar como con las pensiones del extranjero que como no lo podían mirar no las exigían y nadie las declaraba y ahora se han puesto a sancionar a todos los que las cobran y con 5 años de cadencia.
Esto no tiene nada que ver con lo Público y lo Privado, de hecho estàn demostrando que lo Público funciona extraordinariamente ya que la carta nos está llegando a todos, el tema es la voluntad política de hacerlo, la campaña se inicia a instancias de un cargo político de libre designación.
Propongo que como Club que somos, se haga una consulta oficial, es decir pasada por registro a la DGT en Madrid sobre las consecuencias inmediatas de esta Campaña sobre las diferentes casuísticas que se dan entre nosostros los coleccionistas , los plazos para actuar, si es que hay que actuar etc.
Tampoco es que sea una garantía total pero por lo menos sabemos por donde van los tiros y si tenemos que apresurarnos a dar bajas temporales , comunicar depòsito de los vehículos, hacer declaraciones de que no circulan etc. etc. o no hacer nada y seguir tranquilamente como hasta ahora.

[juanmodesto]

Yo no moveria nada, dejemos que pase el temporal.

[duyamon]

Estoy de acuerdo con Titogpumar. Tendremos que ver por donde van los tiros.

De todas maneras la obligatoriedad del seguro y la ITV opino que debería ser para vehículos que circulen por la vía pública.
Si tengo en casa un hermoso y gigantesco pisapapeles no debiera tener la misma obligación que un vehículo que circula.

Mucho me temo que tenemos revuelto nuestro gallinero cuando ni siquiera nos han tenido en cuenta y todo esto va encaminado a quienes simplemente tienen un coche o moto viejos y más si estan hechos unos zorros.

La idea de hacer la consulta oficial no me parece mal en principio, pero me da mucho miedo de levantar la perdíz. Ya comenté que me extrañaba que los políticos no se metiesen con nosotros por el lujo de tener unos vehículos "que valen un pastón" y nos crujiesen a impuestos. Además, con la mayoría del actual gobierno, que lo aprueba todo a rodillo, no me gustaría que nos tuviesen en su punto de mira.

Creo que la opción de Juanmodesto es la más sensata.

[JOSEP HERRERO]

Gracias por la info. Yo me pasé los primeros días de implantación en Barcelona y solo me dejaban hacer uno. Supongo que ante las quejas de los usuarios se lo repensaron. O igual es que no me di cuenta de la posibilidad de dos citas.
Dos trámites por día. Ya ganamos algo. Pasamos de 5 a 3 visitas a Trafico. Jeje¡¡¡
Por otra parte,
Me parece muy interesante la propuesta de un escrito al Ministerio.
Tengo confesar que la mitad de escritos que he enviado han carecido de respuesta. Pero el NO ya lo tenemos.
Un buen redactado y un montón de firmas pueden dar resultado.
Si se hace un redactado. Aconsejo que el redactado tenga la estructura siguiente:
- Descripción del problema
- Problemática y perjuicios que ocasiona a los titulares
- Propuesta de solución
Pienso que es ciertamente difícil tirar para atrás una instrucción del Ministerio o de alguna de las instituciones que cuelgan de este. Pero al menos, que permitan hacer unas exenciones en base a un descargo, declaración jurada, o lo que sea, alegando que las motocicletas son para exposición, museos, o lo que se nos ocurra que no está relacionado para circular.
Yo soy partidario de pasarle la patata caliente a RAMON. Jeje¡¡¡.
Lo siento Ramón.

[carloss]

A quien pueda interesar: esta mañana he ido a trafico a dar de baja temporal dos de mis motos, por el motivo objeto de este tema, al comentar con la funcionaria de turno el asunto, me dice que lo han hablado con la jefa provincial de trafico de aqui (Asturias) y que de momento que no las demos de baja, que no van a denunciar. Parece ser que no somos los primeros en exponer este problema, y vino a insinuarme que a su vez la jefa provincial hablo con Madrid, y que de momento que no las demos de baja.
No obstante pro escrito no me han dado nada, por supuesto, palabras que puede llevarse el viento.
Y estamos con la espada de Damocles encima del cuello, esperando...
Asi que yo tambien voto a favor de movernos conjuntamente y hacer alguna consulta pro escrito.

[tonet]

En la carta que me han enviado a mi, no nombra para nada el seguro. Solo me habla de la ITV de un moto matriculada como historica, pero me nombra la "matricula ordinaria provincial", y no la "matricula vehiculo historico". Como en la ficha técnica de la moto, tengo un sello la ITV que pone "válida hasta 20/07/2014", no le voy a hacer ni caso.
Ahí se ve el follón que se llevan entre la DGT en Tarragona y el "Servei Català de Trànsit".
Tengo otras dos motos sin ITV en vigor y no me han mandado la carta aún, pero lo que tengo claro es que no van a circular.

[titogpumar]

A mi eso de que la jefa de una Jefatura opine que no van a denunciar me tranquiliza pero muy poquito.
Con los que cobran pensiones por haber trabajado en el extranjero ( a veces pìrricas cantidades de 120€, pero al ser 2 pagadores ya tendrían que haber hecho declaración etc.etc.) tambien les decían en Información de Hacienda que no hacía falta que las declarasen y ahora se le estàn reclamando las Declaraciones paralelas desde 2008 y las multas correspondientes.
No me fío, el afán recaudatorio ultimamente para con el pròjimo es elevadísimo, están inspeccionando las bodas, las compras de coches, cualquier operación inmobiliaria, no por el hecho de dinero negro sino a ver si te pillan que no has cambiado el padrón (aunque sea en la misma calle ) y la operación ya no tenga las deducciones de vivienda habitual etc. etc.
Me extraña que esta campaña no tenga "recompensa" económica, lo siento no me fío de esta gente, como vean nicho van de cabeza seguro y los números los tienen fáciles de hacer.
Sigo proponiendo lo de la consulta a la DGT, y si acaso un Informe a un abogado especialista que estudie el tema a ver que tenemos que hacer para que no nos puedan sancionar, si hay que darlas de baja, si hay que hacer alguna comunicación, por supuesto a escote .
Ante la duda las daré de baja pero es un trámite más , motos que tienes medio paradas si te se antoja un verano rodarlas algo ,ITV, segurillo de La Maneta y el capricho cumplido, si hay que ir a Tráfico, algunos pedir vez, desplazarse etc. pues seguro que ya pasas de rodarla.

[titogpumar]

http://www.dgt.es/Galerias/prensa/2013/ ... _anyos.pdf