Potenciar cota 74

[salvattore]

Pues eso,

Que si tienes una 74 con aleta rizada y escape central vas a tener que cambiar carburador y escape.

[FCC.cazorla]

Gracias a todos. La mía tiene el escape roscado con salida lateral. Y el carburador atornillado. Y las aletas son lisas. Ahora bien me surge la duda si el cilindro es el mismo y solo varía la camisa, podría buscar una camisa y un pistón nuevo para mi cilindro?.

[salvattore]

Si también es posible.

[FCC.cazorla]

Gracias por todo. Y si alguien sabe donde puedo localizar el recambio se lo agradecería.

[salvattore]

Busca en MILANUNCIOS que seguro que lo encuentras

[KingScorpion]

O habla con Bellavista.

[FCC.cazorla]

Gracias señores. E estado visitando la web de Bellavista y creo que va a ser la megor de las posibilidades. Voy a hablar con ellos directamente y ya os contaré. Lo que me cuentan.

[cota784]

Hola esos cilindros varian con los chasis,el cilindro roscado viga central,el cilindro con tornillo doble viga un saludo

[FCC.cazorla]

Toda la razón tienes compañero. La mía tiene la salida roscada y el chasis es efectivamente de viga central. Gracias y saludos.

[FCC.cazorla]

Vuelvo a darle vida de nuevo al post para hacer uso de vuestro conocimiento. Por fin e localizado un cilindro y un pistón para la moto de 123. Mi pregunta es la siguiente que necesito hacer en la carburación? Mil gracias.