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Por cierto, si eres capaz de cambiar muelles de embrague sin vaciar el aceite, tienes pagada una de gambas y botella de Albariño.

Genial. Pues comprobaré que está todo correcto y seguiré tus consejos a ver que ocurre. Ya os contaré. Muchísimas gracias.

Jajajaja lo de cambiar muelles sin quitar el aceite, creo que va a ser que no

Bueno siempre la puede tumbar de lado, y nivelarla para que quede el aceite en la parte baja de l carter, eso lo hice yo alguna vez en la Bañeza.

Solución de emergencia en carretera, también.

Ya cambié los muelles del embrague por los antiguos (amarillos) y va mucho mejor. Vuelve a ir más duro, pero se puede "soportar". Ya no patina en marcha pero a veces al arrancarla no traba bien y hay que darle varias patadas. Ya no entiendo el motivo puesto que he vuelto a poner nuevo el aceite y he comprobado que no esté demasiado tenso el cable. Lo único, que se hayan contaminado los discos con el anriguo aceite.

Destensa un pelín el embrague desde la maneta, para que no te patine al dar la patada, sobre todo en frio.

Ok lo tendré en cuenta. Gracias

Efectivamente. Fue soltar un poco el embrague y ya traba perfectamente y arranca estupendamente. No patina ni nada, va...como un tiro.