Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 05 Oct 2016, 11:00
ahora ya tienen color. A la espera del Barniz 2k que me llega el viernes.
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restauracion ossa phanton
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Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 06 Oct 2016, 10:54
por cierto, se me olvidaba poner la foto de como están los telescos antes de pasar a la mesa de operaciones.
Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 06 Oct 2016, 20:03
Un saludo.
¡Que ganas de ver esta moto terminada!.....venga, acelera.....
¡Que ganas de ver esta moto terminada!.....venga, acelera.....
Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 07 Oct 2016, 11:38
ya me gustaría acelerar, pero no tengo mas tiempo, como mucho dedico 2 o tres horas a la semana.
hoy me han llegado esto. a ver que os parece.
hoy me han llegado esto. a ver que os parece.
Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 08 Oct 2016, 16:33
por cierto, he pensado poner sae 10 al amortiguador. ¿que os parece?
Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 13 Oct 2016, 20:17
por cierto, una pregunta para los entendidos. cada amortiguador lleva dos mulles uno mas grueso y largo y otro mas corto y delgado. la moto venia con el delgado abajo junto a la botella de expansión. ¿que pasa si cambias la posición de los muelles? algun efecto en la forma de trabajar del amortiguador?
Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 14 Oct 2016, 09:43
nadie me puede decir que diferencias hay si las hay?
Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 14 Oct 2016, 10:12
Los muelles, trabajar, trabajan igual.
Pero debes poner el corto en el lado del depósito de gas, para que el casquillo de plástico de unión entre muelles quede siempre deslizando en el cuerpo del amortiguador, no en la zona del vástago.
No he desmontado Telesco, pero en general, en esos años, se utilizaban aceites de amortiguador más viscosos que los actuales, ya que se trabajaba con pasos de mayores dimensiones para el hidráulico.
Lo digo sin experiencia en los Telesco, así que busca por google a ver si encuentras algo.
En mis Betor Gas GR he puesto SAE 20, y van bien, incluso se podría poner algo más.
Pero debes poner el corto en el lado del depósito de gas, para que el casquillo de plástico de unión entre muelles quede siempre deslizando en el cuerpo del amortiguador, no en la zona del vástago.
No he desmontado Telesco, pero en general, en esos años, se utilizaban aceites de amortiguador más viscosos que los actuales, ya que se trabajaba con pasos de mayores dimensiones para el hidráulico.
Lo digo sin experiencia en los Telesco, así que busca por google a ver si encuentras algo.
En mis Betor Gas GR he puesto SAE 20, y van bien, incluso se podría poner algo más.
Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 17 Oct 2016, 13:19
Bueno, ya esta terminado este y tengo el siguiente a mitad. El aceite he puesto el SAE 10, si veo que no funcionan bien le subiré al 20. Tenias toda la razon, el pequeño es fundamental que este bajo para que el separador de plástico haga su función.
Hay van un par de fotos, a ver que os parece.
Hay van un par de fotos, a ver que os parece.
Re: restauracion ossa phanton
Publicado: 15 Dic 2016, 18:10
hola compañeros.
bueno ahora que en estos dias del puente pasado he aprovechado he terminado de desmontar el bicho. Ahora solo queda ir poniendo apunto las cosas y montar la preciosidad.
os pongo fotos para que la veáis.
por cierto cuantos agujeros para aceite lleva este motor. solo la tapita de ossa?
bueno ahora que en estos dias del puente pasado he aprovechado he terminado de desmontar el bicho. Ahora solo queda ir poniendo apunto las cosas y montar la preciosidad.
os pongo fotos para que la veáis.
por cierto cuantos agujeros para aceite lleva este motor. solo la tapita de ossa?