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No me cuesta nada cambiarlo. El tema es que no sabía que la S8 era de calle y no de carreras.
Manetero forero de cuarta clase
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Manetero forero de cuarta clase
También se podría cafetear 
Manetero forero de tercera clase
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Manetero forero de tercera clase
dejadmela a mi y ya vereis lo que sale de ahí 
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El post es de octubre y el que preguntaba no parece haber dado señales de vida, pero bueno, como yo pase por todo este proceso para traer mi Sunbeam desde Inglaterra, si puedo aclarar algo, por aqui ando.
S!
S!
Manetero especial
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Registrado: 02 Ago 2011, 21:40
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Manetero especial
¿Qué moto os traeriais, una Sumbeam S7 ó la S8 ?. ¿ Porqué ?
la S8 y la S7
la S8 y la S7
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Mensajes: 4
Registrado: 11 Nov 2011, 13:38
Yo me decidi por la S8 basicamente por un tema practico, mas donde elegir y a mejores precios, hay pocas S7 y por consiguiente el precio sube en consecuencia. Esteticamente esas "ruedotas" le dan un toque muy personal, otra cosas es arrastrar eso.
Por lo que yo tengo entendido, lo que buscaron con la S8 basicamente es aligerar un poco de peso, fue como una version mas deportiva, y de paso supongo que para aliviar un poco el problema de los calentones en el cilindro posterior.
En resumen, la S7 es mas exclusiva, la S8 tambien es muy bonita y mas practica.
Por cierto esa S7 que has puesto ahi, esta impecable, ¡preciosa!
S!
Por lo que yo tengo entendido, lo que buscaron con la S8 basicamente es aligerar un poco de peso, fue como una version mas deportiva, y de paso supongo que para aliviar un poco el problema de los calentones en el cilindro posterior.
En resumen, la S7 es mas exclusiva, la S8 tambien es muy bonita y mas practica.
Por cierto esa S7 que has puesto ahi, esta impecable, ¡preciosa!
S!
Manetero forero de primera clase
Mensajes: 682
Registrado: 30 Jul 2011, 11:00
Ubicación: Valle del Tiétar
Manetero forero de primera clase
juanmodesto escribió:¿Qué moto os traeriais, una Sumbeam S7 ó la S8 ?. ¿ Porqué ?
la S8 y la S7
Yo las dos...¡¡¡¡¡
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