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16M Cota 74
26M Enduro 74

Algo muy raro tienes ahí delante porque el chasis doble cuna nunca fue de Cota. Debe ser la moto de un creador que tenía unos papeles y pensó algo muy disparatado.

Lo mismo tienes razon y es de 74 c.c.

Me podeis decir que diametro tiene el piston el caso de ser de 74 c.c.? y en caso de ser de 125c.c.??.

Gracias.

Los motores Montesa 125 son "cuadrados" (54x54 mm). El de 74 debe tener cuarentaypico mm de diámetro porque la carrera es la misma ... míralo en montesaweb.

el chasis es cappra vb aunque tiene modificada la cuna del guardabarros trasero.
el motor puede ser cappra o enduro, por numeracion es enduro pero por si te queda alguna duda desmonta la tapa del embrague y mira el dentado de la maza del embrague si es diente rectgo es cappra y oblicuo enduro.
el tren delantero tiene pinta de yamaha
si estas pensando en comprarla cuenta con pagar muy muy poco porque sacar de hay una cappra.......

¿No será de un cachondo que retroqueló un chasis Cappra con unos papeles Cota para circular legalmente con esa moto?

KingScorpion escribió:¿No será de un cachondo que retroqueló un chasis Cappra con unos papeles Cota para circular legalmente con esa moto?

Por ahí van los tiros...

Mañana os subo una foto del numero de chasis, se ve claramente que esta retocados algunos numeros, por lo que he sacado la conclusion de que el dueño original tuvo unos papeles de una cota 74 y dijo.... le cambio el numero de chais y a correr.

He medido el diametro del pisto, tiene 5,5 cm, por lo que es d 125 c.c.

Mirare lo que dicen mas arriba de la tapa de el embrague para ver de que moto es el motor.

Esta claro que el chasis es de cappra, y que es de 125c.c. por lo tantto me voy a hacer con un deposito original de el modelo para dejarla lo mas original posible.

El asiento me he fijado y han modificado las fijaciones al chasis adelantandolo con respecto a la posicion original.

Van saliendo cosillas...

josefura escribió:el chasis es cappra vb aunque tiene modificada la cuna del guardabarros trasero.
el motor puede ser cappra o enduro, por numeracion es enduro pero por si te queda alguna duda desmonta la tapa del embrague y mira el dentado de la maza del embrague si es diente rectgo es cappra y oblicuo enduro.
el tren delantero tiene pinta de yamaha
si estas pensando en comprarla cuenta con pagar muy muy poco porque sacar de hay una cappra.......

Hola Jose, muchas gracias por sacar mas detalles.

A mi tambien me mosquea la parte de suspension, tijas y de mas... pero la verdad que frena y amortigua de miedo!.

Voy a mirar lo de la tapa de el embrague para ver de que modelo pertenece el motor, aunque como ya he dicho el diametro de el piston es de 5,5 cm y con esto sabemos que es de 125 c.c.

Gracias!.

Ojo,ese chasis no es de cota 75 según corresponde ese numero, luego tiene que estar troquelado.El motor es un enduro 75 con equipo termico y carburador de 125.

Sres. se les ha ocurrido que podria tratarse de una h6 (el chasis) , desde luego tiene mucha pinta de ello, y algunas piez<as coinciden, deposito con joroba, en la parte trasera trae los anclajes para las gomas, y eso en las capras no existe.
Si me equivoco corregirme

De que diam,etro son las barras, 35??? porque pueden ser de h7 de las "bajitas". Quyitale las tapas y haber como lleva los anclajes traseros de los amortiguadores.
Cuentanos algo mas.
Saludos