lamaneta.com

JOROK escribió:A ver, si tal como dices el anterior propietario la dió de baja ( definitiva), NO necesitas para nada ni su DNI ni su firma ni su permiso ni nada.
Te vas a un notario con los datos que tengas de la moto ( matrícula,nº chasis ) y te hace un acta notarial conforme la moto es tuya desde... el dia-año que tu le digas.A partir de ahí te vas a tráfico y solicitas los antecedentes de la moto y su rehabilitación y si te la autorizan lo harán con su matrícula original, no tiene nada que ver la matrícula histórica, ni te interesa.
Para la ITV lo "unico" que miran es que funcione todo lo que tenga que funcionar, luces ( aquí piden también posición ) claxon, luz de freno,medidas de ruedas,a mi me midieron la anchura del manillar y la altura de la moto,decibelios del escape,catadióptico,y sobre todo que la matrícula esté con relación al suelo a unos 30,35º creo recordar, no sive que vaya en su goma original encima del guardabarros...
En Milanuncios a veces sale algún faro para esa moto, también puedes mirar el el "shop" de todotrial, creo que el de las Sherpas es similar.

Ah, SI te pasa ITV con neumáticos de trial siempre y cuando respetes las medidas de origen o equivalentes.
Con relación al clausor... si lo tienes instalado debe estar operativo,si no tienes la llave mejor quítaselo sino te pondrán problemas.

Abultacado escribió:La matricula historica va siempre asociada a un ordinaria,es decir si la haces historica puedes circular cin cualquiera de las dos.Si lo haces con la ultima,tendrias que llevar una chapa VH y en esa moto no vas sobrado de sitio.
Luego esta el tema de la itv.Si no te importa pasarla cada año ,yo pasaria de matricularla H.

KingScorpion escribió:Si está bien de motor (dices que anda como un diablo), es cuestión de ir echándole paciencia y dinero. Nunca se sabe cuál de los dos ingredientes será más importante en cada caso, pero siempre entran en alguna proporción.

En la ITV no te pedirán que esté toda original, pero sí que esté bien: que frene, amortigüe, tenga luces, etc. Y algunas de esas cosas no serán baratas si pones elementos originales.