No veo apartado de esta marca de motos en el foro , así que escribo aquí , recientemente me hice con una Rieju Maraton de 74 cc , primera serie , mas adelante os pondré fotos , la verdad que esta bastante abandonada , pero nada que se resista a el Asturies , seguiremos informando.
Lo mas atroz de las cosas malas de la gente mala , es el silencio de la gente buena
Era una moto bonita. Nunca supe si andaba más o menos que las Cobra y las Derbi TT de la época, pero el aspecto era muy profesional, con aquel motor Minarelli y su depósito de joroba verde.
Pues empezamos el proceso de reconstrucción de la Rieju , primer paso , el mas barato , desmontaje , paras llevar el chasis a chorrear, empezamos a ver cosa ,peculiares , los reposapies traseros , parece que nunca han siso usados, y como no puedo subir las otos , pues no hay fotos ;-( ;-(
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Bueno , pues esta tarde me lie y empece a abrir el motor , de momento quedo a medio abrir , los cárteres estaban pegados de cARA...LO, alguien sabe si tengo que tener cuidado con algo en especial , no se alguna pieza que se pueda mover y luego de la lata poner , cuando desmonte el de la Puchi nadie me dijo nada y perdí la mitad de los rodillos que hacen de rodamiento de los ejes , luego cuando lo comento , todo el mundo sabia que tenia que haber tenido cuidado con eso , gracias
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