Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
añadidas, luisducati... he renovado el código que ya tenías...!!!!!!!!!!
saludos
saludos

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 310
Registrado: 02 Ago 2011, 22:51
Gracias,
En mi pueblo se dice De buén nacido es ser agradecido. El día que nos encontremos tú y todos los Impaleros, no me van llegar los dineros para pagar cervezas, espero que bebais poquitooooo.
Gracias AMIGOOOOOS.
En mi pueblo se dice De buén nacido es ser agradecido. El día que nos encontremos tú y todos los Impaleros, no me van llegar los dineros para pagar cervezas, espero que bebais poquitooooo.
Gracias AMIGOOOOOS.
hola, otra: Impala turismo 2ª serie 4M matricula GRanada.
Saludos
Saludos

Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 38
Registrado: 02 Feb 2015, 23:48
Apuntaos una Comando 175 del 71
una Impala turismo 175 del 65
una Kenya del 67 y
una Sport 250 del 66
una Impala turismo 175 del 65
una Kenya del 67 y
una Sport 250 del 66

Mensajes: 4
Registrado: 13 Oct 2014, 21:05
Hola,
Yo tengo una Kenya del 69, matricula de Palma. Bueno, por lo menos lo era antes de desmontarla por completo. La voy restaurando lentamente. Espero que poco a poco vuelva a recobrar vida.
Saludos
Yo tengo una Kenya del 69, matricula de Palma. Bueno, por lo menos lo era antes de desmontarla por completo. La voy restaurando lentamente. Espero que poco a poco vuelva a recobrar vida.
Saludos

Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 37
Registrado: 15 Dic 2014, 18:19
Bueno, pues podéis añadir:
– Impala Sport 175 3M (primera serie) de 1963.
Saludos.
– Impala Sport 175 3M (primera serie) de 1963.
Saludos.

Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 74
Registrado: 01 Nov 2012, 19:56
Otra :
impala 3m 1ªserie 1962 con motor 6m
en Tarragona
impala 3m 1ªserie 1962 con motor 6m
en Tarragona

Mensajes: 13
Registrado: 17 Ene 2015, 10:30
Otra en Salamanca.
Montesa Kenya Azul 175 - Bastidor 8M - de 1966
Montesa Kenya Azul 175 - Bastidor 8M - de 1966
Hola
En breve censaré todos los últimos...
Saludos
En breve censaré todos los últimos...
Saludos

Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 33
Registrado: 03 Sep 2014, 16:37
Hola, añade también una 250 sport (15M) del 1966
Información
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