Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.

Mensajes: 14
Registrado: 08 Jun 2014, 16:31
Gracias XaviSR.
Celebro que también te guste.
Saludos,
Celebro que también te guste.
Saludos,

Mensajes: 15
Registrado: 19 Jun 2014, 22:56
Buenas,anota una en cadiz, 175 sport 3m del 67 en proceso de restauracion, un saludo
Una en Cartagena sport 175 primera serie 3M recién restaurada a fondo después de 50 años recien cumplidos
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Solo la pasión hace que las ilusiones se conviertan en realidad.
Disfruto de mi Montesa Impala Sport 175 - primera serie como si fuese la primera vez
Solo la pasión hace que las ilusiones se conviertan en realidad.
Disfruto de mi Montesa Impala Sport 175 - primera serie como si fuese la primera vez
añadidos!!!!!!!!
saludos
saludos

Manetero forero de quinta clase
Mensajes: 32
Registrado: 16 Feb 2013, 16:53
Hola, añádeme una Impala 2 125 (41M) que he comprado hace poco. Saludos
añadido, saludos...

Mensajes: 14
Registrado: 29 Abr 2013, 14:43
Muy buenas, añade otra Impala Turismo 4M de 1964 desde Huelva. Saludos!!
Una desde Tobarra / Albacete. Montesa Impala Sport 1965
Saludos
Saludos
Montesa Impara 175 Sport. (1965)Montesa la motocicleta española de prestigio internacional.
Seat 600 E. ( 1972) .
Vespa Sprint 150.(1966)
Derbi GT 4V.(1977) .
Mobylette 50cc AV88 (1971)
Orbea (1947)
Saludos
Seat 600 E. ( 1972) .
Vespa Sprint 150.(1966)
Derbi GT 4V.(1977) .
Mobylette 50cc AV88 (1971)
Orbea (1947)
Saludos
añadidos los dos
saludos!!!!!
saludos!!!!!
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