
Mensajes: 1
Registrado: 06 Nov 2015, 23:00
Hola a todos! ¿Alguien podría ayudarme con el siguiente tema?
Compré hace casi 2 años una Vespa SL de 1980, en perfecto estado, con ITV pasada y matriculación histórica.
Desde entonces, no he realizado ninguna modificación en ella, tampoco ha sido necesario.
Pasado este tiempo, ha llegado la hora de volver a pasar la ITV, pues bien... No me la dan por favorable, puesto que a su criterio, la inclinación de la matrícula es superior a los 30º respecto a la vertical. Este requisito no ha sido aplicado para esta moto anteriormente y menos aún, viniendo instalado así de fábrica.
La placa de matrícula está colocado bajo el faro trasero y sobre la rueda de repuesto. Algo similar a la imagen adjunta. He consultado el BOE, y sí se detallan características y exenciones respecto a ITV para este tipo de vehículos, pero no consigo dar solución a algo tan detallado como esto.
¿Alguien podría decirme si este criterio aplica a este tipo de motocicletas?
Gracias!!
Compré hace casi 2 años una Vespa SL de 1980, en perfecto estado, con ITV pasada y matriculación histórica.
Desde entonces, no he realizado ninguna modificación en ella, tampoco ha sido necesario.
Pasado este tiempo, ha llegado la hora de volver a pasar la ITV, pues bien... No me la dan por favorable, puesto que a su criterio, la inclinación de la matrícula es superior a los 30º respecto a la vertical. Este requisito no ha sido aplicado para esta moto anteriormente y menos aún, viniendo instalado así de fábrica.
La placa de matrícula está colocado bajo el faro trasero y sobre la rueda de repuesto. Algo similar a la imagen adjunta. He consultado el BOE, y sí se detallan características y exenciones respecto a ITV para este tipo de vehículos, pero no consigo dar solución a algo tan detallado como esto.
¿Alguien podría decirme si este criterio aplica a este tipo de motocicletas?
Gracias!!
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Manetero especial
Mensajes: 6919
Registrado: 18 Dic 2011, 14:06
La inclinación de la placa de la matricula hay una normativa, pero es como todo, depende un poco del funcionaria de turno, si la moto conserva su soporte original y no fue manipulado no debería tener problema, otra cosa es que busquen un problema en donde no lo hay.

Manetero forero de primera clase
Mensajes: 719
Registrado: 05 Oct 2014, 22:41
Ubicación: Pamplona
Hola
Sabiendo que no te pasan la itv, yo te recomiendo, que te hagas un soporte para la matrícula, con la inclinación que te piden.
Cuando la pases pones el original y problema resuelto.
O pregunta en otra itv, si tienes cerca.
En cada una te piden lo que quieren.
Pero si te recomiendo, nooo discutir con ellos, tienes las de perder.
Saludos
Sabiendo que no te pasan la itv, yo te recomiendo, que te hagas un soporte para la matrícula, con la inclinación que te piden.
Cuando la pases pones el original y problema resuelto.
O pregunta en otra itv, si tienes cerca.
En cada una te piden lo que quieren.
Pero si te recomiendo, nooo discutir con ellos, tienes las de perder.
Saludos
Quita la rueda para pasar la itv, sin la rueda la matrícula la puedes poner mas vertical

Moderador
Mensajes: 1332
Registrado: 03 Ago 2011, 14:08
Ubicación: Ullastrell
Al hilo de las placas. Ayer fui a pasar la ITV donde siempre, con una Impala, y como me conocen me dijo el chaval, a salido una nueva normativa, si la placa de matricula está con más de 30º de inclinación, no pasa. Y esto sin decirle yo nada, solo me avisó. Era una estación de ITV cerca de Barcelona.
Saludos.
Saludos.
estevepalau@hotmail.com
tlf.637473279
tlf.637473279
Pues lo tenemos claro todos los que tenemos clásicas de montaña
No va a pasar ni una.
No es de recibo que apliquen la norma con carácter retroactivo.
¿Como vamos a modificar la inclinación de la placa? ¿Con nuevos elementos no homologados?
Y además les tendremos que poner marco...
Lo de las ITV está llegando a unos niveles de absurdo inimaginables.

No es de recibo que apliquen la norma con carácter retroactivo.
¿Como vamos a modificar la inclinación de la placa? ¿Con nuevos elementos no homologados?
Y además les tendremos que poner marco...
Lo de las ITV está llegando a unos niveles de absurdo inimaginables.
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.
Y además así se ven mejor con el "multacóptero" de la DGT.duyamon escribió:Pues lo tenemos claro todos los que tenemos clásicas de montañaNo va a pasar ni una.
No es de recibo que apliquen la norma con carácter retroactivo.
¿Como vamos a modificar la inclinación de la placa? ¿Con nuevos elementos no homologados?
Y además les tendremos que poner marco...
Lo de las ITV está llegando a unos niveles de absurdo inimaginables.

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