Gracias Mercu : Por lo visto en la foto tu sistema y el mio son diferentes .Mi Junior es de la primera serie (1966) y es posible que Fábrica lo mejorase en las Mercurio..En la Junior,el apriete tórica-casquillo contra el cojinete viene dado por el apriete del piñón. La tórica es de 1,5 mm.Saludos
Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 235
Registrado: 03 Ago 2011, 20:11
Manetero forero de tercera clase
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Manetero forero de cuarta clase
Mensajes: 133
Registrado: 02 Ago 2011, 14:28
Manetero forero de cuarta clase
Tu motor es como las Mercurios de manillar de chapa o las Metrallas,llevan ese rodamiento a montar por el interior.
La única precaución a tener es que con la tórica puesta, ese casquillo en forma de seta ha de hacer un poco de muelle sobre la tórica,todo depende del rebaje que tenga el casquillo,si es poco pues con la de 1,5m/m es suficiente.
Y es así como va,al apretar la tuerca final queda todo solidario con la pista interior del rodamiento.
Saludos
La única precaución a tener es que con la tórica puesta, ese casquillo en forma de seta ha de hacer un poco de muelle sobre la tórica,todo depende del rebaje que tenga el casquillo,si es poco pues con la de 1,5m/m es suficiente.
Y es así como va,al apretar la tuerca final queda todo solidario con la pista interior del rodamiento.
Saludos
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