Reglas del Foro
Lamaneta es una empresa con animo de lucro, de mucho lucro, donde algunos servicios son totalmente gratis, pero el fin de lamaneta es ganar dinero, mucho dinero.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.
Una vez aclarado esto pasemos a las normas
El Foro de "La Maneta" aspira a ser un lugar cómodo donde los aficionados a las motos clásicas (modelos con una antigüedad mínima de 1.982) puedan debatir y compartir información de forma libre y respetuosa. Para mantener el buen ambiente y facilitar el intercambio de información, se recomienda a los usuarios observar estas normas:
1.- La corrección y el respeto al dirigirse a los demás. En ningún caso se admitirán insultos o descalificaciones entre usuarios del foro.
2.- Mantenerse al margen de temas conflictivos y ajenos a nuestra afición como política, religión, sexo, lenguas o fútbol.
3.- Que los contenidos a que se haga referencia y/o se publiquen estén relacionados con la temática del foro y su comunidad de usuarios.
4.- Que se intente utilizar correctamente el idioma como primer modo de respeto a los demás. El "lenguaje SMS" debe ser evitado.
5.- Intentar observar siempre lo que la comunidad de usuarios ha definido como "buenas prácticas". Y entre éstas, las más importantes son:
a.- Presentarse a la comunidad en el apartado "Presentarse y saludar".
b.- Buscar siempre la información antes de preguntar.
c.- Seleccionar correctamente la sección del foro en la cual poner el mensaje (sólo una), escribir un "Asunto" que describa bien el problema y dar luego todos los datos necesarios para que te ayuden (modelo, año, síntomas, etc)
d.- NUNCA hacer publicidad de algo que vendas, seas o no profesional. Los mensajes de ese tipo serán borrados, y el usuario también si persiste en su actitud. En el apartado "Buscar recambio o reparar" usar mensajes privados si quieres ofrecer algo a quien lo esté buscando.
Como política general, el webmaster, administradores y moderadores no borran mensajes ni dan de baja usuarios, pero se reservan el derecho de hacerlo en caso de que se persista en no aceptar este código de conducta.
En nombre de todos, GRACIAS por tu ayuda.

Mensajes: 2
Registrado: 16 Abr 2015, 09:01
Hola, soy un aficionado de la mecanica y estoy estudiandola, mi proyecto de final de curso es presentar mi montesa impala kenya la cual hacia muchisimos años que mi abuelo la tenia por casa tirada y llena de polvo, la oportunidad de hacer un proyecto y la perdida de mi abuelo me dieron la chispa para arrancar en esta restauracion, un saludo a todos los amantes de las clasicas, espero ayudaros en todo lo que pueda y que me ayudeis.

Mensajes: 15
Registrado: 02 Sep 2011, 11:41
Bienvenido
Hola Marc.. Benvingut!
Sé de algún caso que el proyecto de bachillerato o de ciclos ha consistido en la restauración de la moto de algún familiar.
Me parece un tema estupendo. Deberás adquirir conocimientos de diferentes áreas: mecánica, electricidad, pintura, documentación, tanto la búsqueda de ella para dejar la moto original, como la tramitación para documentarla a tu nombre. Moverte para conseguir las cosas, contactar con especialistas... Aprender, que en definitiva es de lo que se trata
Un proyecto muy bonito que además tiene una componente personal y sentimental muy importante. Es la moto de tu abuelo y la tendrás toda tu vida.
Desde aquí intentaremos ayudarte en lo que esté de nuestra mano.
Nos muestras fotos de la máquina y abres un nuevo post donde veamos la evolución del proyecto.
Sé de algún caso que el proyecto de bachillerato o de ciclos ha consistido en la restauración de la moto de algún familiar.
Me parece un tema estupendo. Deberás adquirir conocimientos de diferentes áreas: mecánica, electricidad, pintura, documentación, tanto la búsqueda de ella para dejar la moto original, como la tramitación para documentarla a tu nombre. Moverte para conseguir las cosas, contactar con especialistas... Aprender, que en definitiva es de lo que se trata
Un proyecto muy bonito que además tiene una componente personal y sentimental muy importante. Es la moto de tu abuelo y la tendrás toda tu vida.
Desde aquí intentaremos ayudarte en lo que esté de nuestra mano.
Nos muestras fotos de la máquina y abres un nuevo post donde veamos la evolución del proyecto.
Pañales y políticos han de cambiarse a menudo. Y por los mismos motivos.
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