quiero la cabina para limpiar de todo carburador, el esqueleto del asiento limpio, para dejar toda la chapa y chasis al desnudo pero dejando un acabado suave y que no sea muy abrasivo
Pero viendo las complicaciones que me puede surgir me olvido, voy hacerlo como me enseño mi abuelo que en paz descanse, (mecánico de la vieja escuela que no me pudo enseñar mucho) "a decapante, lija, lana de acero, cepillo, paciencia y a mano todo que queda mejor las cosas", y es cierto, he restaurado los cromados (la llanta trasera, tambor trasero y manillar) y relucen como si fuera el primer dia