cota 247

[carlos p g]

Un saludo .Un amigo tiene una cota 247 ku .Siempre me dice que la moto no corre lo suficiente en carretera porque los cambios son muy cortos ¿hay posibilidad de pone otro cambio de otro modelo ? para que corra mas porque el no la quiere para hacer trial.

[348MR]

Hola,

Lo mejor en este caso es cambiar el piñón de arrastre y el plato de la cadena. De esta forma se consigue variar relación de transmisión y poder hacer que la moto tenga más velocidad y menos fuerza.

La opción de empezar a cambiar piñones de la caja de cambios no te lo recomiendo, es más caro y tiene una faena infinitamente más grande que cambiar el plato y piñón de la cadena.

Saludos

[KingScorpion]

Una cosa es subir uno o dos dientes en el piñón de salida y otra esperar milagros. Ni el escalonamiento del cambio, ni las inercias del motor, ni los frenos, ni el chasis, ni las amortiguaciones de la moto están pensadas para correr. O se carga la moto, o se calza una leche. Mejor que la cambie por otra.

[blasyo]

Una cosa es subir uno o dos dientes en el piñón de salida y otra esperar milagros. Ni el escalonamiento del cambio, ni las inercias del motor, ni los frenos, ni el chasis, ni las amortiguaciones de la moto están pensadas para correr. O se carga la moto, o se calza una leche. Mejor que la cambie por otra.

Qué gran verdad.

[carlos p g]

MI pregunta es despues de lo leido que numero de dientes en el piñon y la catalina