elige con el corazón pero piensa con sensatez.
Mi mejor moto fue mi malaguti "la primera" y lo determine con este termino y la echo de mucho de menos :...(
Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 232
Registrado: 31 Oct 2014, 13:17
Manetero forero de tercera clase
En cuando vas a comprar una moto la moto te habla y te dice lo que quiere y su sensación de conformidad.
elige con el corazón pero piensa con sensatez.
Mi mejor moto fue mi malaguti "la primera" y lo determine con este termino y la echo de mucho de menos :...(
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Granito a granito de arena hacen montañas.
Vespino SCA
Vespino SCA
Mensajes: 17
Registrado: 23 Ago 2012, 15:37
Muchas gracias por las respuestas así da gusto compartir charlas y afición!!!
Este sábado he ido a ver y probar una XJ650 que estaba a la venta. La moto aparentemente no estaba mal, tenía pasada la ITV y había llegado en marcha. A parte de óxidos por las partes bajas en escapes y algunos tornillos no sonaba mal, salvo un "clac" raro en el eje de dirección al pasar cualquier bache o frenar. Sin embargo he visto que rezumaba por las culatas.
La he probado por carretera y aunque la moto más o menos iba creo que no estaba en buenas condiciones a pesar de que marcaba 65.000 kms de marcador. En una recta de doble carril he intentado darle y parece que le costaba mucho pasar de 130 y de 140 no pasaba. Después he visto que humeaba... Con lo cual seguramente habría que hacer culata y válvulas, pero me ha llamado la atención lo perezosa que parecía. Y no es que yo esté acostumbrado a motos potentes, mi otra moto de rodar por carretera es una trail monocilíndrica XT600 del 88. De frenos... pues estaba muy escasa también. De manejabilidad la he notado bien, pero de motor me ha decepcionado, supongo que tendré que probar más porque no es normal.
Supongo que la moto necesitaba una buena puesta a punto y restauración mecánica, así que para eso prefiero una mucho más económica aunque no esté completa, pues he visto que aunque falten piezas se pueden hacer unas Café Racer preciosas con las XJ650. En fin, seguiremos mirando. Genial lo del foro xj650, echaré un vistazo. Lo dicho gracias por los comentarios!
Este sábado he ido a ver y probar una XJ650 que estaba a la venta. La moto aparentemente no estaba mal, tenía pasada la ITV y había llegado en marcha. A parte de óxidos por las partes bajas en escapes y algunos tornillos no sonaba mal, salvo un "clac" raro en el eje de dirección al pasar cualquier bache o frenar. Sin embargo he visto que rezumaba por las culatas.
La he probado por carretera y aunque la moto más o menos iba creo que no estaba en buenas condiciones a pesar de que marcaba 65.000 kms de marcador. En una recta de doble carril he intentado darle y parece que le costaba mucho pasar de 130 y de 140 no pasaba. Después he visto que humeaba... Con lo cual seguramente habría que hacer culata y válvulas, pero me ha llamado la atención lo perezosa que parecía. Y no es que yo esté acostumbrado a motos potentes, mi otra moto de rodar por carretera es una trail monocilíndrica XT600 del 88. De frenos... pues estaba muy escasa también. De manejabilidad la he notado bien, pero de motor me ha decepcionado, supongo que tendré que probar más porque no es normal.
Supongo que la moto necesitaba una buena puesta a punto y restauración mecánica, así que para eso prefiero una mucho más económica aunque no esté completa, pues he visto que aunque falten piezas se pueden hacer unas Café Racer preciosas con las XJ650. En fin, seguiremos mirando. Genial lo del foro xj650, echaré un vistazo. Lo dicho gracias por los comentarios!
Manetero forero de tercera clase
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Registrado: 31 Oct 2014, 13:17
Manetero forero de tercera clase
si tiene el motor mal corre que si le cuesta acelerar y suelta humo y si tiene traqueteos es que el algo no va bien. Es mas barato una que este un poco tocada la chapa y el motor este bien porque sino va bien el motor tiras el dinero
En cuanto a la bmw, la guardia civil estan empezando a retirarlas e incluso las yamahas del seprona, las veo entrar al desguace de san martin
En cuanto a la bmw, la guardia civil estan empezando a retirarlas e incluso las yamahas del seprona, las veo entrar al desguace de san martin
Granito a granito de arena hacen montañas.
Vespino SCA
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