nueva Bultaco

[BARTOLO]

para mi gusto muy mal bulataco. y pienso que una moto elecrica en una aberracion por que no tiene ese sonido que la diferencia del resto.
no me imagino una kawasaki eléctrica
http://www.autobild.es/noticias/bultaco ... nco-237203

[Fran-Aikon]

Pues debemos de ir acostumbrandonos...

[Joan Segura]

Este tema ya se debatió largamente hace meses viewtopic.php?f=55&t=8574

[BARTOLO]

yo ya savia lo de bultaco pero esto es un nuevo modelo

[Joan Segura]

Tienes razón Bartolo, es otra moto, bueno, mas que moto es una bicicleta eléctrica si solo pesa 35 kg. y va con pedales; como es un tema este de las eléctricas que me repele, no lei todo el articulo, pero sin duda le veo mas porvenir a esta Brinco que a la Rapitan, ya que seria para uso urbano de cortas distancias, ahora solo falta encontrar enchufes y esperarte 3 horas si no tienes un parking donde poderlo enchufar. De momento estamos a mediados de diciembre y nada de nada. Por cierto ya funciona la fábrica situada cerca del Circuit de Montmeló ? o tiene que venir hecha de China?
Saludos

[BARTOLO]

tienes razon la he visto y no hace honor al nombre de Bultaco ni a su abuelo (la original) como dijo un forero en el enlace que me has puesto
"bultaco ha de rugir".
Si yo tuviera que apostar para que una marca española mítica apostaría por Montesa. El porque lo encontramos en su dueño Honda que solo hace la de trial y si una marca compra otra y la deja viva es por algo.

[JOSEP HERRERO]

Debe ser que yo soy de otra galaxia conceptual. Y es por esto que no termino de entender los productos de estas características.

Un par de comentarios solamente.

El concepto.
¿Es este un vehículo eléctrico para ir por la montaña?
Para mí no. Si te pones a pedalear con este vehículo estas moviendo un peso muerto que no se justifica de ninguna de las maneras.
El concepto de asistido dificilmente es defendible en vehículos destinados a montaña, pura y dura.
Si quieres pedalear, pedalea. Si quieres traccionar, pues cómprate una KTM eléctrica. Por ejemplo.
Estas aplicaciones de base ciclista son mas bien para movilidad urbana. Que no es el caso que veo. Ni por suspensiones, ni por neumáticos.

Los datos.
No me creo nada de lo que dicen en cuanto a autonomía. Es que soy un incrédulo. El mercado eléctrico está recuperándose de la quemada que se produjo con las informaciones irrealistas que se lanzaron.
Ahora bien. Como no hacen referencia a ninguna norma, podría ser que los datos fuesen reales.
Si hago el recorrido del Pàs de la casa hasta La Farga de Moles, pues seguramente que aún tendré mas autonomía que la que se cita.

El precio.
Casi sin comentarios.
Solo uno.
Esto. Me da la impresión que está enfocado a los que les va la exclusividad. ¿O realmente se lo han planteado para el público en general?

De todos modos. Si las venden. Estupendo. Si venden muchas. Aún mas estupendo.

[KingScorpion]

Veo una estética muy conseguida. Es casi tan fea como la Brinco original.

[NAVARRO]

Veo una estética muy conseguida. Es casi tan fea como la Brinco original.

no puedo estar mas de acuerdo!!

[BARTOLO]

y de nuevo copcepto nada es como si le pones a una vespino, movilette o velozter ruedas de tacos