Hola, tengo una impala sport, la qual me hace un ruido al rato de ir con ella, en la parte superior del cilindro.
Este ruido no es constante, solo lo hace cuando llevo rato circulando, a veces aparece y a veces desaparece sobretodo en momentos de apretar motor.
Descarto que sean aros por conocer ya este tipo de ruido. Para poder describirlo decir que parece como si fuera una tuerca suelta la qual vibrase, pero al chequear las tuercas de culata y ver que estan bien apretadas tambien lo descarto.
Creo que puede ser de la jaula del pistón.
Alguien me podría informar si en el caso de que fuera la jaula; esta haría ruido de manera constante, o solo en ocasiones?
Puede que en momentos puntuales en el que se exiga más al motor y coja mas temperatura este la jaula haga ruido?
Un saludo para todos los aficionados a la impala!!

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Registrado: 21 Ago 2012, 20:12

Manetero especial
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Ubicación: CÓRDOBA LA TIERRA DE JULIO ROMERO DE TORRES
Buenas noches JOMAR, si puede ser que sea el la jaulilla de agujas (pie de biela) tenga desgaste. Este sonido también puede aparecer por detonación de la mezcla (explosiona antes de tiempo), revisa la puesta a punto por si los platinos estén más cerrados de lo normal (0,40mm. ó 0,45mm.) si los platinos están más cerrados de lo normal la chispa en bujía se produce antes, es como si el encendido se encontrara adelantado. Saludos del cordobés.
El Pajero
El Pajero
LA PRACTICA HACE AL MAESTRO, PERO SIN UNA BASE DE CONOCIMIENTO NO SIRVE DE NADA

Mensajes: 3
Registrado: 21 Ago 2012, 20:12
Muchas gracias, hare revisar la puesta a punto, tan pronto como pueda, para ir descartando cosas.
Salutaciones.
Salutaciones.
Empieza por lo más sencillo y económico. Mira si tuvieras un exceso de compresión en la cámara de combustión. Comprueba el "squish". Algunos cilindros de Sport hay que levantarlos un pelín para que el pistón quede enrrasado con la junta de la culata cuando éste se encuentra en el P.M.S.
Saludos
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Saludos

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