Quien puede ayudarme con esta Lube.
Modelo, caracteristicas... otras fotos... etc
La foto es de 1959
Gracias
Modelo, caracteristicas... otras fotos... etc
La foto es de 1959
Gracias
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Ossa 175 Sport 1965
MONTESA Enduro 250 H6 Amarilla 1982
Ducati Indiana 650 de 1989
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Manetero forero de tercera clase
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Registrado: 08 Ago 2011, 12:08
Si es una 99

Manetero forero de tercera clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 19:10
Ubicación: Dublin, Irlanda
De este modelo, creo recordar que hicieron de 99, 125 y 150 (esta ultima cilindrada no lo tengo claro, pero puede ser...)
Te adjunto una restaurada de 125 cc igual a la que nos muestras en la foto de blanco y negro. Puedes ver que es de color rojizo.
http://restauracionesfelipemartinmartin ... e-125.html
Yo tengo una igual en fase de restauracion de hace muchos años.
Te adjunto una restaurada de 125 cc igual a la que nos muestras en la foto de blanco y negro. Puedes ver que es de color rojizo.
http://restauracionesfelipemartinmartin ... e-125.html
Yo tengo una igual en fase de restauracion de hace muchos años.
Gracias por vuestras respuestas.
Creo ver en la foto dos tubos de escape y eso es lo que no me cuadra
Algún especialista?
Creo ver en la foto dos tubos de escape y eso es lo que no me cuadra
Algún especialista?
Ossa 175 Sport 1965
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Manetero forero de tercera clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 19:10
Ubicación: Dublin, Irlanda
Hola:
La de la foto del link que te he adjuntado deberia de llevar 2 tubos de escape... da la casualidad que te he pasado el link de la moto que no le corresponde su cilindro. Esta de color rojizo tenia 2 tubos de escape. De todas formas, no te fies de todo esto ya que muchas de las lubes que salian de la fabrica eran montadas a partir de piezas de otros modelos, mas que nada para agotar existencias de modelos obsoletos o por falta de piezas para montar los modelos nuevos. Será muy dificil que veas lubes iguales aun siendo totalmente originales cuando se sacaban de fabrica.
Un saludo
Rubén.
La de la foto del link que te he adjuntado deberia de llevar 2 tubos de escape... da la casualidad que te he pasado el link de la moto que no le corresponde su cilindro. Esta de color rojizo tenia 2 tubos de escape. De todas formas, no te fies de todo esto ya que muchas de las lubes que salian de la fabrica eran montadas a partir de piezas de otros modelos, mas que nada para agotar existencias de modelos obsoletos o por falta de piezas para montar los modelos nuevos. Será muy dificil que veas lubes iguales aun siendo totalmente originales cuando se sacaban de fabrica.
Un saludo
Rubén.
Gracias. Me ha servido de ayuda....irautza escribió:Hola:
La de la foto del link que te he adjuntado deberia de llevar 2 tubos de escape... da la casualidad que te he pasado el link de la moto que no le corresponde su cilindro. Esta de color rojizo tenia 2 tubos de escape. De todas formas, no te fies de todo esto ya que muchas de las lubes que salian de la fabrica eran montadas a partir de piezas de otros modelos, mas que nada para agotar existencias de modelos obsoletos o por falta de piezas para montar los modelos nuevos. Será muy dificil que veas lubes iguales aun siendo totalmente originales cuando se sacaban de fabrica.
Un saludo
Rubén.
Entiendo que por la fecha y los dos escapes debe ser una A99 o 125,ya que la 150 sólo tenía un escape.
Hay algun detalle que diferencie la 99 de la 125?
Intentare obtener una copia de la documentación, a ver si en Trafco tengo suerte y me dicen algo....
Gracias de nuevo
Ossa 175 Sport 1965
MONTESA Enduro 250 H6 Amarilla 1982
Ducati Indiana 650 de 1989
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Pues sí es una 125 y además en color granate, con dos escapes y que yo sepa no es tan difícil de ver.
Saludos . Moriana
Saludos . Moriana

Manetero forero de tercera clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 10:50
Ubicación: L´Estartit - Girona
como la matrícula es de 1956 presumo que la moto es la 125 T de 1955.
He localizado una moto sin matrícula con el siguiente número de chasis TB o TR 43575X
alguien puede identificarme el modelo o el año?
alguien puede identificarme el modelo o el año?
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