Silentblocks caballete

[blasyo]

Hola.¿Podria alguien decirme las medidas de los silenblocks de el caballete? Muchas gracias.

[blasyo]

Como no he tenido respuestas,no me ha quedado mas remedio que hacerlos a ojo en el torno con nylon.De todas maneras ,gracias por leerme.Un saludo.

[TriAriaS]

Buenas, se que es tarde pero hasta hoy (fin de semana) no habia podido mirarlo. Yo tengo los de metalcaucho de Renault 6, las medidas de este son Diametro exterior 26mm
diametro interior 12mm
Longitud exterior 23mm
longitud interior 27mm
Es un poco mas largo el cilindro interior.
Me costaron algo menos de 3 euros cada uno por lo que no se si te merece la pena hacerlos.
Un saludo y siento llegar tarde

[blasyo]

Muchas gracias,aunque ya los habia hecho en el torno,con nylon, voy a buscar estos que me dices.Muchas,muchisimas gracias.Un saludo.

[TriAriaS]

Metalcaucho en principio no distribuye a particulares aunque supongo que en la tienda de Barcelona si. Por lo que me dijeron les distribuye Sacorauto. http://www.sacorauto.es/joomla/index.ph ... &Itemid=68 aqui viene la red de Sacorauto, la mayoría es de Madrid.
La referencia de la pieza es 0236 de metalcaucho.
Un saludo

[carpinterodecastro]

Puedes comprarlos en cualquier tienda de recambios para automoción, para el caballete por ejemplo, es la referencia 236 y la montaban los renault en los trapecios

DSC00083 - copia.JPG

Saludos

[blasyo]

Gracias.

[JOSEP HERRERO]

Metalcaucho tiene distribución en la práctica totalidad de almacenes de recambio de automoción.

Estos casquillos requieren que el eje del basculante tenga que ser pasante. Estos casquillos no tienen rosca. A menos que te fabriques un casquillo interior roscado compatible con las medidas o un separador interior.

Otra solución es montar un kit de jaulas de aguja. Fibrasclasicas tiene, o tenia tenia uno.

Si montas casquillo de polímero. El nylon es un material excesivamente frágil. Lo que se suele montar es resina acetálica. Mucho mas resistente a los impactos y con un coeficiente de rozamiento inferior al nylon. Antes era mucho mas caro, pero ahora hay poca diferencia en el precio. En este caso, has de montar un casquillo interior que haga de pista de rodadura para la resina y un separador interior para limitar el desplazamiento en el apriete del eje. No serias el primero que parte los casquillos o que se le afloja el eje.

[Raexan]

Metalcaucho tiene distribución en la práctica totalidad de almacenes de recambio de automoción.

Estos casquillos requieren que el eje del basculante tenga que ser pasante. Estos casquillos no tienen rosca. A menos que te fabriques un casquillo interior roscado compatible con las medidas o un separador interior.

Otra solución es montar un kit de jaulas de aguja. Fibrasclasicas tiene, o tenia tenia uno.

Si montas casquillo de polímero. El nylon es un material excesivamente frágil. Lo que se suele montar es resina acetálica. Mucho mas resistente a los impactos y con un coeficiente de rozamiento inferior al nylon. Antes era mucho mas caro, pero ahora hay poca diferencia en el precio. En este caso, has de montar un casquillo interior que haga de pista de rodadura para la resina y un separador interior para limitar el desplazamiento en el apriete del eje. No serias el primero que parte los casquillos o que se le afloja el eje.

Creo que te has liado... son los del caballete, no los del basculante, aunque el titulo pone basculante, en el primer mensaje pregunta por los del caballete.

[JOSEP HERRERO]

Qué¡¡
¿Para despistar?