Pinza de freno... ¿homologable?

[Caltk]

A radiar y centrar, ¡¡¡al carpintero!!!
Vaya tela...

[pajero]

Pajero no te habrás creido , que montarian eso.

Buenas noches apache, la gente está "mu loca", pero sí me lo creí , ahora ya sé que se trata de una bromilla del compañero Oscar175sport. Un saludo

El Pajero

[oscar175sport]

Así me gusta... que la gente tenga sentido del humor. Si no, que asco de vida.

Un abrazo a todos.

Oscar

[apache]

Pajero eres un tio sano, sano, me alegro que estes en el foro. Un saludo.

[JOSEP HERRERO]

Os doy mi opinión,
Pienso que la pinza de freno es perfectamente homologable mientras acredites que las suelas de zapatilla que utiliza como ferodo han sido extraidas de una alpargata de agricultor y no desgastada. Y que estas suelas procededan de un neumático reciclado.
Ahora bien. La Yanta de rueda de carro ya es otro cantar. Aquí hay un problema.
Hace tanto tiempo que los laboratorios no homologan ruedas de carro, que se olvidaron de dar de comer a las carcomas que utilizaban para los tes de envejecimiento acelerado. Y estas se quedaron secas.
Como consecuencia de lo anterior, vas a tener serios problemas en encontrar un laboratorio que localice las mencionadas carcomas. Y sin las carcomas, no hay homologación. A no ser que acredites que la madera de las yantas sea de palisandro africano megatóxicosuslojuroquesemueresiunacarcomalemeteldiente. En cuyo caso no hace falta que pases por el laboratorio.
Como foto. Es de los mejores bricos que he visto.
Esto es I+D, y lo demás son tonterias y ganas de gastar el dinero en electrónica y otras mamarrachadas.
Así empezaron los de Mercedes con el triciclo de vapor. Y míralos ahora.

[Ferrallla]

Busca un poco que creo que hay anclas de balleneros rusos de oferta...