Te entiendo el problema no es que lo necesite para arenar en si. Es que ya andaba detrás de uno para el tema de la pintura y claro puestos a comprar que mejor que uno que me puede echar un cable en un momento dado a la hora de arenar también. Por lo que el compresor tiene que caer de todas todas.jbeltran escribió:Te saldrá más barato, facil y ahorrarás tiempo buscando chollos, si llevas a arenar las piezas a un profesional....nadie da duros a peseta...ni los vendedores de compresores...
Y continuidad.... vamos que lo que te ha dicho jbeltran... que no es que no se pueda hacer..., ¿pero merece la pena para dos veces al año...?jbeltran escribió:A lo que iba, es que para arenar, las características que necesitas son otras y dudo que encuentres uno muy barato que te proporcione el caudal suficiente, a no ser que optes por uno de segunda mano (aunque dudo que lo encuentres por 150€). Quizá lo mejor es que te hagas con uno que satisfaga tus necesidades actuales de pintura y mandes las piezas a arenar. Arenar no es para nada divertido....es todo un coñazo....compresor, abrasivo, cabina (si no quieres estar recogiendo arena hasta dentro de tus calcetines). Al final sale más a cuenta mandarlo a hacer. Piensa que para arenar un chasis o una pieza de aluminio, necesitarás abrasivos diferentes....tendrás que tener acopio de abrasivo, cabina, un buen compresore, boquillas....
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