instalar regulador

[cotalpina]

salud compañeros , tengo una Alpina 213 a la que me han aconsejado instalar un regulador para evitar fundir tantas lámparas, en el buscador del foro no he encontrado ninguna explicación de como hacerlo , ¿alguien seria tan amable de indicarme como instalarlo ?

[asturies46]

Mas abajo hay un post de instalar resisitencia , es lo mismo

[cotalpina]

gracias Asturies46 pero sigo sin saber como instalarlo , se lo encargue a un amigo en la ultima feria de Alcañiz y es de la marca Ducati energía , es un cuadrado de unos 4cm con un agujero en medio ( ¿ masa ? ) y solo un terminal faston .

[pajero]

buenos días cotalpina, creo que es el mismo que montan los Vespinos. Esto es fácil de poner, te explico, el agujero central del regulador es para sujetarlo al chasis con un tornillo de 6mm., pero además de sujetarlo al chasis que haga buena masa, pon un cable y lo coges también a masa. El terminal que tiene es para que lo intercales en el cable principal de corriente (solo luces) bien a la salida del motor o bien el cable de corriente que alimenta la llave de luces, sé que hay un cable que es directo para la luz de freno, en este caso tendrías que poner otro regulador más, pero primero prueba solo con uno a lo que ya he dicho anteriormente. Te pongo un regulador que le tengo puesto a mi Sanglas 350, va de maravilla porque todo lo que sea pasar de los 12V lo deriva a masa y la luz nunca se funde. Un saludo y espero haber sido claro en el mensaje.

El Pajero


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[cotalpina]

muchas gracias pajero, efectivamente es el mismo incluso la referencia 343301 , solo que el mío solo lleva un faston , en cuanto tenga un poco de tiempo lo intento colocar, ya os dire.

[pajero]

Buenas tardes cotalpina, aunque tenga la misma referencia si que es verdad que hay diferencia en los terminales faston, los hay con uno, dos o tres faston como el de la foto. Si te fijas en las nomenclaturas del propio regulador de la foto, hay un símbolo de masa y dos con el símbolo de corriente alterna (AC), con este regulador podemos utilizar las dos conexiones de corriente alterna, una la utilizaríamos para las luces y la otra conexión para la luz de freno. Ya te he comentado que estos reguladores los llevan los Vespinos, este regulador es concretamente del Vespino NLX, y está situado justo debajo del faro. Un saludo

El Pajero