RESTAURACIÓN FUEGO

[Ignacio (Le Mans)]

Hola.

Después de mucho tiempo sin aparecer por aquí, por múltiples problmas, y cansado de ver la moto en un rincon del garaje, voy a meterme con ella en serio.

Además de terminar de desmontarla, estoy haciendo una lista del material que necesito. Una de las cosas son los guardabarros.

En la desaparecida web moto verde, estuve leyendo un post de alguien que había restaurado dos Fuegos. Comentaba que las había puesto unos Gonelli de plástico practicamente iguales a los originales. Ponia las referencias, pero ahora no las encuentro y en la web de Gonelli no veo cuales puden ser.

Por otra parte, tengo que chorrear y pintar el chasis. Quiero hacerlo con pintura en polvo. Conoceis alguna empresa en Madrid y/o alrededores que trabajen bien y a un precio razonable. He hablado con una empresa que está en Alpedrete y me cobran 60 Euros por chorrearla. Estuve hablando con otra para el pintado y cobran 70/80 Euros. Esta bien estos precios? También he visto que en el polígono 29 de Villalba hay otra empresa que pinta de esta forma. La conocéis alguien ?.

Gracias por vuestra ayuda.

Ignacio

[Pallar]

A mi, en Madrid, me cobraron por chorrear y pintar al polvo un chasis de Desert sobre los 130€ y compre también los guardabarros similares a los originales, semitrasparentes, pero creo que los traían de USA.
Espero que te sirva

[Ignacio (Le Mans)]

Gracias por la respuesta.

Donde te lo hicieron y que tal ?. Sunpongo que bien, puesto que lo recomiendas. Tienen que ser cuidadosos, porque la tengo que matricular como histórica y hay que me preocupa la zona del troquelado del número de chasis.

Los guardabarros donde clos comprastes y a que precio ?.

Saludos-

Ignacio

[Pallar]

Tanto la pintura como los guardabarros lo solucione en Vitale, los guardabarros creo que me costaron sobre los 70€.

[Ignacio (Le Mans)]

Hola.

Vitale es una opción que también tenía pensada. Estuve hablando con ellos en la última Vintage del Jarama. El problema es que en agosto cierran y quería aprovechar para darle un empujón a la restauración.

Muchas gracias por la información.

Ignacio

[Pallar]

Es lo que tiene Agosto, que casi todo el mundo se va de vacaciones.......

[Premiliano62]

Buenas noches Ignacio.

Los guardabarros de plástico ahora mismo los vende Cels, Colmenero y Vitale, pues importaron una partida en febrero si no me equivoco. El precio ronda unos 70 euros por pieza, tal como dice Pallar. La calidad es bastante buena y no amarillean con el tiempo.

En cuanto al arenado, tienes que indicar cuando lo realices, la situación del número para que lo traten con cuidado y no lo borren o dejen tan arenado, que al poner el aparejo y la pintura, quede poco visible.

Suerte con la restauración. Es una moto estupenda!
Un saludo.

[vik]

Yo las aletas de las compre tambien a Vitale . colmenero me dijo que solo tenia de fibra y no te las aconsejo son feisimas y el chasis se lo lleve tambien y me soldaron dos soportes de tapa que faltaba y lo pintaron con un resultado muy bueno.

[Ignacio (Le Mans)]

Hola.

Gracias por la información.

Creo que dejar de complicarme la vida e ir directamente a Vitale, aunque tenga que esperar a septiembre. Saben lo que se traen entre las manos y las restauraciones que he visto de ellos son muy buenas.

Saludos.

Ignacio

[Ignacio (Le Mans)]

Hola.

En el catálogo 2013 de Goneli he visto que tienen las aletas de la Fanton 77. Alguien sabe si son las mismas de la Fuego ?. De todas formas, los voy a preguntar y a ver que responden. Comentaré la respuesta.

Además también tienen el piloto trasero completo (pieza de aluminio + plástico), mandos de luces, faros, etc.

De lo que más tienen es para Bultaco y Montesa.

Pecando de iluso, quiero pensar que al ser de origen nacional sean algo más baratos los repuestos.

Gracias por vuestra ayuda.

Saludos

Ignacio