Está a media restauración.
No hay ninguna pieza EMW. Por si os puede servir de referencia.
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Registrado: 03 Jun 2012, 16:41

Manetero forero de tercera clase
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Registrado: 29 Jul 2011, 19:10
Ubicación: Dublin, Irlanda
Muy guapa como base para restaurar...por cierto, el carburador debe ser un SUM (lo debería de tener en la tapa que sujeta el muelle de la compuerta) así como en el diferencia, debería de aparecer el anagrama de BMW en 3D. El resto de la moto tiene una pinta estupenda. Animo con la restauración ya que es una moto que merece la pena.

Mensajes: 12
Registrado: 03 Jun 2012, 16:41
El carburador es un BVF, es el alternativo al SUM y son casi idénticos.
La moto ya tiene el chasis, deposito y guardabarros granallados e imprimados. Es una buena base de restauración.
La moto ya tiene el chasis, deposito y guardabarros granallados e imprimados. Es una buena base de restauración.
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