
Mensajes: 5
Registrado: 16 Nov 2012, 23:00
Buenas soi nuevo por aqui aver si me podeis echar una mano tengo una montesa Impala comando
me tiene loco con el embrague e probado de todo , alguien me puede decir cuantos discos de embrague lleva
e probado con 11 originales , 13 de tjt , la junta de pasta , junta de 1.5mm y los muelles nuevos
me tiene loco con el embrague e probado de todo , alguien me puede decir cuantos discos de embrague lleva
e probado con 11 originales , 13 de tjt , la junta de pasta , junta de 1.5mm y los muelles nuevos

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 294
Registrado: 12 Ago 2011, 21:58
no dices los sintomas,si aclaras algo seguro que aqui te echan una mano,,,saludos
¿Por qué te tiene loco el embrague de la comando?
Cuéntanos mas.
Cuéntanos mas.

Mensajes: 5
Registrado: 16 Nov 2012, 23:00
aver perdon por no explicar jeje
el tema es que e probado un monton de combinaciones de numero de discos e comprado unos muelles originales para probarlos tambien
y el caso eske o el embrague patina nada mas montarlo
o cuando no patina no embraga y al meter la marcha se para
o cuando le meto la marcha medio funciona pero no va bien del todo
alguien que me diga cuantos discos lleva y si ace falta pongo fotos de todo
tambien comentar que no tengo los muelles antivibracion pero esos me han dixo que no influyen para lo que me pasa ami
un saludo y gracias
el tema es que e probado un monton de combinaciones de numero de discos e comprado unos muelles originales para probarlos tambien
y el caso eske o el embrague patina nada mas montarlo
o cuando no patina no embraga y al meter la marcha se para
o cuando le meto la marcha medio funciona pero no va bien del todo
alguien que me diga cuantos discos lleva y si ace falta pongo fotos de todo
tambien comentar que no tengo los muelles antivibracion pero esos me han dixo que no influyen para lo que me pasa ami
un saludo y gracias

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 310
Registrado: 04 Ago 2011, 21:41
Ubicación: El Pedernoso(Cuenca)
La Impala lleva 13 discos,la causa mas provable de que al meter la marcha se para es porque las almenas de la campana estan marcadas por el golpeteo de los discos por no llevar los muellecitos o por la perdida de fuerza de los mismos,a mi me paso esto,lo que tienes que hacer es desmontar la campana y limar las almenas hasta que desaparezcan las marcas,en dichas marcas cuando embragas se enganchan los discos y no sueltan,por eso se te cala.

Mensajes: 5
Registrado: 16 Nov 2012, 23:00
ok muchaas gracias mañana probare aver que tal me va ya os cuento

Mensajes: 24
Registrado: 11 Jul 2012, 15:56
no se si puedo ayudarte pero te cuento. si el sistema es igual que el de la impala turismo 4M a mi me pasaba exactamente igual y te digo donde estaba el problema, era que el empujador de bronce que va en la tapa estaba desgastado y no hacia suficiente empuje sobre la araña fabrique una con las medidas que decian por aqui creo recordar que la parte alta eran 14 y en el hueco del centro 7 y con eso quedo perfecto. ahora si, a mi me sigue quedando la duda de que si entre la araña roza con el empujador de bronce lo va desgastando o eso creo, ¿o lleva algo entre la araña y el empujador? creo que la capra lleva una bola ¿la impala tambien o no? espero haberte ayudado y que me saquen de la duda los expertos. esteve revelate

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 310
Registrado: 04 Ago 2011, 21:41
Ubicación: El Pedernoso(Cuenca)
el empujador de bronce se gasta si llevas la maneta del embrague demasiado tensada,lo suyo es dejar la maneta con un poco de juego.

Manetero forero de tercera clase
Mensajes: 294
Registrado: 12 Ago 2011, 21:58
chatarrina empieza por lo que dice el amigo retenes(el sabe lo que le costo afinar los embragues de sus impalas) y a partir de ahi ya contaras,,,,saludosretenes escribió:La Impala lleva 13 discos,la causa mas provable de que al meter la marcha se para es porque las almenas de la campana estan marcadas por el golpeteo de los discos por no llevar los muellecitos o por la perdida de fuerza de los mismos,a mi me paso esto,lo que tienes que hacer es desmontar la campana y limar las almenas hasta que desaparezcan las marcas,en dichas marcas cuando embragas se enganchan los discos y no sueltan,por eso se te cala.

Moderador
Mensajes: 1332
Registrado: 03 Ago 2011, 14:08
Ubicación: Ullastrell
Retenes entiende un rato de embragues de Impalas
... Hacerle caso.
Saludos.

Saludos.
estevepalau@hotmail.com
tlf.637473279
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